英国大奖赛夺冠后，维赛尔仍对法拉利争冠前景保持谨慎

法拉利在英国大奖赛上的胜利使其在近三场比赛中拿下了两场冠军。尽管查尔斯·勒克莱尔登顶且车队实现了关键的双车上台，但领队弗雷德·维赛尔拒绝讨论年度冠军的话题。他坚持认为梅赛德斯目前仍掌握着节奏，而法拉利在2026年冠军之争中仍然处于劣势。

为什么这很重要

维赛尔试图让法拉利保持冷静，因为他深知本赛季情绪波动之大——乐观与质疑交替出现。目前法拉利在车队积分榜上落后梅赛德斯78分，而刘易斯·汉密尔顿距离领跑者基米·安东内利仍有37分之差。尽管在银石赛道势头强劲，但数据表明追赶之路依然艰辛。

核心细节

• 胜利与遗憾：勒克莱尔的夺冠标志着法拉利三场内第二次获胜，但由于安全车直到最后一圈才撤离，法拉利遗憾地错失了首次 1-2 完赛的机会。
• 巴塞罗那的教训：维赛尔将巴塞罗那站视为警示。当时围场认为法拉利已重回争冠行列，但一周后便被泼冷水。他将目前的团队状态形容为“在二楼”（on the first floor），强调循序渐进地提升，而非追求头条新闻。
• 现实审视：这位法国领队指出，在周末六七个环节中，梅赛德斯在约五个环节中占据优势。这证明法拉利的获胜依靠的是比赛执行力，而非单纯的原始速度。
• 速度差距：尽管强劲的长距离节奏和策略让法拉利保持竞争力，但维赛尔承认梅赛德斯在绝对性能上仍有“微小优势”，这种差距在无法通过策略弥补的冲刺赛（Sprint）中尤为明显。

接下来的看点

所有目光已转向比利时 Spa 赛道。维赛尔希望车队将注意力完全集中在性能提升上，而非积分榜或媒体炒作。他强调，马拉内罗的每一个人必须专注于“做得更多、做得更好”，将冠军数学题交给评论员去计算。随着欧洲夏季赛程的展开，法拉利能否将正赛表现转化为实质性的积分涨幅将见分晓。