角田裕毅或于2027年转战IndyCar，加盟Meyer Shank车队

角田裕毅（Yuki Tsunoda）可能即将告别一级方程式赛车（F1）。据报道，这位日本车手被与Meyer Shank Racing 2027赛季空缺的66号赛车联系在一起。随着他在F1的未来充满变数，以及Marcus Armstrong将转至该队的60号赛车，他转战北美开放轮式赛车的可能性正在增加。

为什么这很重要

长期以来，角田被视为红牛车队的潜力新星，但到2027年，他重返F1顶尖席位的路径似乎日益狭窄。加盟IndyCar不仅能为他提供一个具有竞争力的主场，也将成为两大顶级开放轮式赛事之间的一次重要人才转移，尤其是在他欧洲赛事的选择逐渐减少之时。

详细情况

• 席位变动：Marcus Armstrong与Meyer Shank续签了多年合同，但将在2027年从66号赛车移至60号本田赛车，从而留下空缺。
• 实战经验：角田对IndyCar赛车并不陌生，他曾在2024年于拉斯维加斯测试过由本田提供动力的Chip Ganassi Racing赛车。
• 本田纽带：角田与本田的关系深厚，而Meyer Shank不仅使用本田动力单元，还与Ganassi保持着技术合作。
• 个人态度：角田此前承认IndyCar对他有吸引力。尽管他曾表示印第安纳波利斯500（Indy 500）令人“恐惧”，难以想象以200英里/小时的时速行驶超过两小时，但他也补充道：“未来为什么不可以呢？”

接下来的走向

据报道，Meyer Shank目前正在考虑多位66号赛车的候选人，这意味着角田尚未最终确定。然而，随着席位空出且F1前景暗淡，对于这位25岁的车手来说，曾经遥远的IndyCar之梦可能很快将变成一个迫在眉睫的决定。