角田裕毅洽谈2027年转战IndyCar，目标锁定Meyer Shank Racing

角田裕毅（Yuki Tsunoda）的职业生涯可能迎来重大转折。据报道，这位日本车手正与Meyer Shank Racing (MSR) 积极洽谈，计划于2027年开启IndyCar生涯。

在2026年失去正赛席位并担任红牛储备车手后，角田的目标据称是目前由马库斯·阿姆斯特朗（Marcus Armstrong）驾驶的本田动力66号赛车。

为什么这很重要

在F1正赛席位竞争白热化的今天，角田在参加了111场比赛后仍未能获得顶级席位。转战美国开轮式赛车为他提供了一条极具竞争力的新出路。这一路径已有先例：佐藤琢磨在结束F1生涯后，曾两度夺得印第安纳波利斯500赛冠军。

核心细节

• 席位变动：角田瞄准的是2027年的MSR 66号车。届时，随着卫冕印第500赛冠军费利克斯·罗森奎斯特（Felix Rosenqvist）离队，阿姆斯特朗将移至60号车，从而空出66号席位。
• 试驾经历：角田曾在2024年底通过本田的推广活动试驾IndyCar，在六冠王斯科特·迪克森（Scott Dixon）的指导下，驾驶Chip Ganassi Racing赛车行驶了约30分钟。
• 心态转变：尽管角田当时坦言椭圆赛道感觉“很可怕”，但他对未来的变动持开放态度，并表示愿意移居美国。
• 团队回应：MSR共同所有者迈克·尚克（Mike Shank）表示目前尚未做出决定，团队正在评估来自不同赛事的候选人。

后续关注

虽然协议尚未最终敲定，但目前的进展表明角田已在积极规划F1之外的未来。如果此举成行，将为这位曾被寄予长期F1期望的车手开启全新的篇章。