角田裕毅转任红牛预备车手，仍致力维护与本田的关系

角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 正准备在2026赛季转为红牛车队的预备车手，这是他在失去正式车手席位后的一个重大转变。他的新角色恰逢F1车坛的一次重大重组，因为其长期支持者本田将结束与红牛的合作，转而成为阿斯顿·马丁的动力单元供应商。尽管道路不同，角田明确表示他打算维持与本田这段至关重要的关系。

为何重要：

• 本田的支持是角田裕毅进入F1的基石，这次分离对这位日本车手而言是重大的个人和职业挑战。
• 对于一位转为预备车手的车手来说，与本田这样的主要制造商保持良好关系，对未来职业机会至关重要，可能为他打开红牛体系之外的大门。
• 这一情况凸显了F1中复杂的联盟网络，车手的职业生涯轨迹可能因车队与供应商之间的企业层面决策而发生巨大改变。

细节如下：

• 角田将在2026年担任红牛一线车队的预备车手，支持马克斯·维斯塔潘和新晋升的伊萨克·哈贾尔。
• 自角田的初级赛车生涯便一直提供动力的本田，将在2026年以官方动力单元供应商的身份正式回归，与阿斯顿·马丁展开技术合作。
• 角田公开感谢本田多年来的“大量支持”，并表示尽管双方“方向不同”，但未来“将看看我们能如何合作”。

展望未来：

• 角田眼前的重心将是履行红牛预备车手的职责，但他的长期目标无疑是争取在2027年获得一个正式车手席位。
• 最引人入胜、尽管仍属猜测的可能性，是他未来可能转会至阿斯顿·马丁。与本田的牢固关系，一旦该车队出现机会，可能会使他成为候选人。
• 目前，角田面临的挑战是在这项运动中保持自己的相关性和价值，利用他与本田的联系来延续自己的赛车生涯。