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赛潘格赛道路面状况堪忧,多位车手强烈抱怨

赛潘格赛道路面状况堪忧,多位车手强烈抱怨

新闻摘要
赛潘格赛道因长期未翻修导致路面粗糙且碎屑过多,勒克莱尔等车手警告存在爆胎风险。这将迫使车队调整设定并重新权衡正赛的轮胎策略。

在周五的练习赛后,查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 及多位车手对赛潘格赛道日益恶化的路面状况发出了警告。该赛道自2017年F1最后一次到访以来未曾进行全面翻修,目前路面碎屑严重影响了赛车的抓地力与稳定性,成为了一个巨大的安全隐患。

为什么这很重要

赛道的完整性直接关系到安全与性能。继本赛季早些时候在摩纳哥和蒙扎出现路面相关事故后,赛潘格粗糙的沥青路面增加了爆胎风险,并导致赛车表现难以预测。这迫使车队必须激进地调整赛车设定 (setup),以补偿机械抓地力的不足。

核心细节

  • 路面状况:赛道仅在关键弯道进行了局部翻新,大部分路段依然陈旧且饱经风霜。此外,赛前三个月的闲置导致路面自然堆积了大量碎屑。
  • 碎屑积聚:在练习赛起步阶段,几乎每辆车的轮胎上都被观察到有大颗粒石子——这种情况极其罕见,通常只有在车手冲出赛道进入碎石区时才会发生。
  • 车手反馈:
    • 查尔斯·勒克莱尔形容路面状况“非常、非常糟糕”且“非常打滑”,强调必须预判赛道的演变趋势。
    • 奥利·比尔曼 (Ollie Bearman) 将这种粗糙程度比作巴林赛道,指出陈旧的沥青导致赛车摆动明显增加,降低了驾驶精度。
    • 亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 则称该路面“极具攻击性”,认为这为本周末增加了不确定因素。

接下来的看点

难以预测的抓地力将成为周日正赛策略的关键。由于粗糙路面加速了轮胎磨损,车队目前正在权衡两停还是三停策略。随着接下来的赛节进行,赛道将逐渐“铺胶” (rubber in),围场将密切关注路面是趋于稳定还是在正赛高负荷下进一步恶化。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/bahrain-grand-prix-2026-charles-leclerc-malaysia-t...

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