沃尔夫怒斥马西“疯狂”，称其“毁掉”了刘易斯·汉密尔顿的纪录

沃尔夫再次怒斥2021阿布扎比风波

梅赛德斯领队托托·沃尔夫再次对2021年阿布扎比大奖赛表达了强烈不满。他认为，时任FIA赛事总监迈克尔·马西（Michael Masi）的争议判罚“毁掉了”了“有史以来最伟大车手”刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）创造纪录的第八个世界冠军头衔。沃尔夫形容马西是个“疯子”，其决定葬送了汉密尔顿的历史性成就。

为何重要：

2021年阿布扎比大奖赛仍是F1历史上最具争议的时刻之一，它彻底改变了F1历史进程，影响了人们对公平和体育诚信的看法。沃尔夫至今愤怒不减，凸显了那场比赛对梅赛德斯和汉密尔顿造成的深刻情感与职业影响，并持续引发对高风险体育赛事规则及其执行的讨论。

细节：

• 2021赛季决定之战: 2021赛季在阿布扎比迎来了汉密尔顿与马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）的戏剧性对决。汉密尔顿一度有望夺得创纪录的第八个车手总冠军，但随后的安全车时段改变了局面。迈克尔·马西对圈放车辆和安全车重开的规则解读存在争议，最终让维斯塔潘在最后一圈赢得了他的首个世界冠军。
• 沃尔夫的“失控感”: 托托·沃尔夫表示，他从未体验过如此深刻的“失控感”，这突显了当时梅赛德斯车队感受到的震惊和无助。
• 马西的离职: 在广泛批评和FIA的调查后，迈克尔·马西被解除F1赛事总监职务，这被视为对当时程序不当的默许。
• 汉密尔顿的回归与冠军荒: 尽管一度对未来F1生涯产生疑问，汉密尔顿选择了回归。但自那之后，他未能再次挑战第八个世界冠军，这无疑加剧了沃尔夫的苦涩。
• 转投法拉利: 汉密尔顿将在2024赛季结束后离开梅赛德斯，加盟法拉利。此举被视为他职业生涯结束前，为争夺第八个冠军的最后尝试。他的离开标志着梅赛德斯一个时代的终结。
• 梅赛德斯当前的困境: 沃尔夫还对迈凯伦近期取得的成功（包括两次制造商冠军以及争夺2025年车手总冠军的有力竞争）表示痛苦，并指出“别人正在赢得奖杯，这很伤人”。尤其令他难受的是，迈凯伦使用的是梅赛德斯引擎。

大局观：

2021年阿布扎比的争议事件仍笼罩在F1上空，影响着规则的改变和车队与车手的关系。沃尔夫的评论强调了那场比赛的持久影响，不仅对汉密尔顿的职业生涯，也对梅赛德斯的竞争精神。在汉密尔顿寻求与法拉利开启新篇章之际，梅赛德斯也面临自身挑战，艰难应对客户车队（使用自家引擎）取得更大成功的局面。

下一步：

随着汉密尔顿准备加盟法拉利，追逐第八个世界冠军仍是他职业生涯的核心叙事。对梅赛德斯而言，重点在于重塑其统治力，但这个任务因迈凯伦等客户车队的崛起而变得更为复杂。2021年阿布扎比的阴影或许将持续下去，成为F1历史上一个警示性的故事，并继续引发车迷和评论员的辩论。