新加坡GP：汉密尔顿红旗时段争议事件获干事宣判无责

新加坡GP：汉密尔顿红旗时段争议事件获干事宣判无责

内容 一级方程式世界锦标赛新加坡大奖赛第三次自由练习赛（FP3）期间，关于刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在红旗时段驾驶速度的争议已由赛会干事（Stewards）裁定。尽管初期存在对其速度的担忧，但遥测数据显示汉密尔顿严格遵守了所有规定，因此免受处罚。

为何重要：

法拉利车队（Ferrari）正力争在以赛道不可预测性闻名的新加坡站取得优异成绩，他们迫切希望避免任何不必要的罚时或干扰。对汉密尔顿而言，保持干净的记录至关重要，尤其是在竞争激烈的F1赛季，每一分和每一个排位都至关重要。

细节：

• 事件发生在FP3期间，当时利亚姆·劳森（Liam Lawson）发生碰撞，触发了红旗——这是他本周末第二次事故。
• 根据国际汽联体育法规（ISC）附录H第2.5.4.1 b）条和2025年F1体育规则第37.6 a）条，在红旗期间，“所有赛车必须立即减速，并缓慢返回各自的维修区”。
• 调查过程：赛会干事传唤了汉密尔顿及其车队代表，仔细审查了包括位置/视频、计时、遥测、车队无线电和车载视频在内的所有证据。
• 遥测分析：尽管汉密尔顿的速度看起来“明显偏高”，但遥测数据显示，他在红旗显示后至进入维修站期间，保持在规定的最低时间要求之上。
• 维修站入口：虽然他进入维修站的速度比其他车辆“略高”，但汉密尔顿保持了完全的控制，并未做出不安全驾驶行为。
• 干事结论：赛会干事指出，“更大幅度的减速本是可取的”，但他们未发现任何违反适用规定的证据。

后续：

随着调查结束，汉密尔顿和法拉利车队可以全身心投入新加坡大奖赛周末的剩余比赛，目标是争取一个好的排位赛成绩和具有竞争力的正赛表现。这一决定意味着他的起跑位置不会受到任何发车位处罚或时间制裁的影响。