Stake F1车队主管：告别红牛后的“火的洗礼”

Stake F1车队主管乔纳森·维特利（Jonathan Wheatley）近日谈及了他在红牛车队（曾是多项锦标赛冠军的关键成员）离职后，在新岗位上面临的严峻挑战。

意义所在

维特利是红牛的资深运动总监，在Stake车队转型为奥迪（Audi）车队（2026年）前，他肩负起领导重任。鉴于本赛季车队表现已显著提升，他的经验和领导力对车队攀升积分榜至关重要。

具体情况

维特利于今年四月在日本大奖赛赛道上正式履新，他形容这段经历是一场“火的洗礼”。

• 初期适应: 维特利告诉RacingNews365：“对我来说，这是一个不同寻常的赛季开局。我大半辈子都穿着蓝色（红牛的颜色），现在我穿的是黑色和绿色。”
• 早期挑战: 他回忆道，搬到瑞士新公寓后，由于技术问题，他在看到前两场比赛时只用了自己的iPhone，之后才完全融入车队。
• 热烈欢迎: 尽管变化迅速，维特利仍觉得团队的接纳“棒极了”，并立刻感受到了联系，因为自萨伯（Sauber）F1赛车首次测试以来，他就认识了许多车队成员。
• 繁忙日程: “最初的五个月，现在接近六个月了…我参加了每一场比赛，中间的每一天都在工厂，”他强调了赛历的紧张安排。

Stake F1车队已取得长足进步，16轮过后获得55分，远超去年垫底仅得4分的成绩。尼科·霍肯博格（Nico Hulkenberg）在英国大奖赛上获得职业生涯首个领奖台，成为赛季亮点。

转会过程

维特利透露，他的职业生涯曾受“三次重要的职业电话”塑造。去年迈阿密大奖赛前后，外界便开始猜测他将离开红牛，这促成了他与其他车队后来的对话。

• 个人抱负: 他表示：“我一直对工作的车队有着巨大的抱负，希望让它成为最强大、最出色的车队。”他指出，他个人的职业发展只是这种驱动力的副产品。
• 热爱工作: “我对自己始于1991年的机械师生涯，如今却成为了现代F1车队主管，感到颇为惊讶。但说实话，我非常热爱这份工作。现在，我已将这支车队视如己出。”

未来展望

随着Stake车队为2026年向奥迪转型做准备，维特利正专注于继续提升车队的表现和在F1格局中的地位，利用他丰富的经验，争取新的成功。