银石赛道若中东站被取消，将提供额外大奖赛

为什么重要

取消巴林和沙特站会出现巨额财政缺口，车队还得重新安排运输，成本上升，赞助曝光受限。若在银石赛道增设一场赛道，可维持 22 场的目标，保障电视和门票收入，向外界展示 F1 能在地缘政治冲击下快速调整。

细节

• 2026 赛历已因巴林、沙特两站被剔除而定格在 22 场。
• 中东下一站将于九月在阿塞拜疆举行，卡塔尔和阿布扎比随后收官。
• 梅赛德斯车队主管托托·沃尔夫警示“最坏情形”：旅行受阻、运费飙升、举办费下降。
• 银石赛道在 2020 年已成功加入第二场比赛，证明可在短时间内组织连场赛事。
• “我们没有额外的空档，但在危机时一切都能调动，”斯图尔特·普林格补充，英伦站已定于 7 月 5 日。
• F1 公共关系负责人利亚姆·帕克表示，在中东局势仍不明朗时，赛程不会仓促更改。

接下来会怎样

F1 将在整个夏季持续观察中东局势，只有在取消确定后才会正式把银石赛道的第二场列入赛历。若在七、八月增设英伦站，可保持 22 场赛程，确保赞助商和转播合同不受影响。车队已在制定应急方案。