红牛老将机械师Ole Schack将在近二十年后离队

为什么重要

Ole Schack的离职象征红牛车队文化的深度转变。作为唯一自2005年车队首秀至今未缺席任何一站的现场员工，他寻找“新挑战”反映出团队氛围的变化，正值车队成绩下滑之际。

细节

• 历史纪录：2005年红牛收购Jaguar首日加入，至今未缺席任何一站，仅与前车队老板Christian Horner并列。
• 离职原因：内部人士透露，Horner离任后工作氛围改变是主要因素，正在协商提前解除通知期。
• 人员流失：同批离开的还有首席设计师Craig Skinner、Verstappen的机械师Matt Caller（转Audi）、Jon Caller（辞职），以及二月离职的HR、合作伙伴、市场及沟通高管。
• 领奖时刻：2012年新加坡站，Horner提名Schack上台领走制造商奖杯，以表慰藉其父亲去世后的坚持。

大局

Schack的离开是Horner和Mateschitz时代的又一裂缝。自Horner被解职、马克·马尔科离开后，CEO Oliver Mintzlaff 与新车队领队Laurent Mekies 正在重塑领导结构。与此同时，RB22缺乏竞争力导致车队士气下滑。

接下来怎么走

红牛需在稳定内部组织与提升赛道表现之间找到平衡。填补Schack等老员工的知识空缺，同时研发更快的赛车，将检验新管理层的成效。业界将密切关注这位拥有赛道经验的老将下一站的去向。