赛恩斯透露勒芒雄心：追随维斯塔潘脚步进军耐力赛

卡洛斯·赛恩斯（Carlos Sainz）透露，他计划在未来 10 到 15 年内挑战勒芒 24 小时耐力赛，追随马克斯·维斯塔潘及其他 F1 顶尖车手的脚步。

在威廉姆斯的《Team Torque》播客中，这位西班牙车手表示，在结束 F1 生涯后，他希望进入顶级的 Hypercar 组别，甚至与好友组建一支 GT3 车队。他希望用这种方式，将现代 F1 那种令人窒息的压力，转化为纯粹的驾驶乐趣。

为什么这很重要

耐力赛正迅速成为现役 F1 车手的首选目的地，而非简单的“退休爱好”。赛恩斯的表态反映了顶尖车手职业观的剧烈转变：勒芒现在被视为一个真正的竞争前沿，而非礼节性的告别赛。

在威廉姆斯仍努力适配 2026 年新规、且赛恩斯面临短期前景质疑的背景下，他表达出最终逃离“F1 泡沫”的愿望，体现了车手们重新找回驾驶纯粹快乐的普遍渴望。

关键细节

• 职业规划：赛恩斯在与队友亚历山大·阿尔本（Alex Albon）的播客访谈中，确认自己在离开 F1 后会尝试“其他组别”。
• 具体目标：在被问及“人生清单”时，他立即将勒芒 24 小时耐力赛列为首选，并明确将顶级的 Hypercar 组别视为理想目标。
• 社交属性：他提到组建 GT3 车队并与好友同行，这意味着社交元素与竞争本身同样吸引他。
• 心态转变：赛恩斯解释道，耐力赛的吸引力在于无需为庞大的组织承担沉重的成绩压力，未来他可以简单地“在赛道上尽情地开快车”。
• 角色转换：现年 31 岁的他表示，很期待在压力较小的环境下指导朋友，这凸显了现代 F1 的高强度竞争如何重塑了他的职业后规划。

接下来的走向

赛恩斯目前并未打算离队。他的首要任务依然是带领威廉姆斯在挑战重重的 2026 赛季中提升排名。不过，他的勒芒之梦已与维斯塔潘的计划一样公开化。如果趋势延续，未来十年萨尔特赛道（Circuit de la Sarthe）可能会迎来前所未有的一批 F1 巨星，为耐力赛注入来自 F1 围场的新一代星光。