拉塞尔坦言梅赛德斯在地面效应时代起步就走错路

为什么重要

自2022年起，梅赛德斯未能持续争夺冠军，这标志着这支曾主宰混合动力时代的车队进入低谷。拉塞尔的直言不讳凸显出现代F1的细微差距——一次概念失误足以让车队多年落后。找出错误所在，是布拉克利车队在2026年新规来临前重返竞争前列的关键。

细节

• 拉塞尔被问及梅赛德斯错在哪儿时答道：“我真的说不清我们到底漏掉了什么”。
• 他指出2022年法规“极其严苛”，竞争格局极易波动，阿斯顿·马丁和迈凯伦的成绩近几个赛季已经翻天覆地。
• 2022年的失误：拉塞尔认为球队的激进“无舱”理念是根本错误，导致“从一开始就走在了错误的道路”。
• 该设计伴随严重车身振荡（porpoising），而红牛基本摆脱此症，提前六至八个月完成开发，梅赛德斯则在纠正根本设计缺陷上苦苦追赶。

接下来会怎样

拉塞尔认为，2026年新规将带来全新赛道，现有问题不一定会延续。关键在于把地面效应时代的教训转化为下一代赛车的优势，确保在新规下不再重蹈2022年的覆辙。