红牛内部提拔 Tom Hart 接替 Lambiase 担任维斯塔潘比赛工程师

红牛车队决定提拔性能工程师 Tom Hart，在未来接替 GianPiero Lambiase 成为马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）的比赛工程师。红牛此次选择内部晋升而非外部招聘，旨在确保团队的连续性，并成功阻止了 Hart 原计划前往威廉姆斯担任亚历山大·阿尔本（Alex Albon）比赛工程师的计划。

为什么这很重要

在 F1 中，车手与比赛工程师之间的纽带至关重要。在维斯塔潘统治级的夺冠征程中，他一直高度依赖 Lambiase。在经历了数月关于高层离职的猜测后，提拔 Hart 不仅是实际的操作，更是红牛在米尔顿凯恩斯（Milton Keynes）维持稳定的象征，同时防止了竞争对手获取车队内部的核心运作知识。

关键细节

• 拦截挖角：据报道，Hart 原本准备加入威廉姆斯，但红牛及时介入将其挽留。
• 管理层暗示：车队负责人 Laurent Mekies 最近暗示部分传闻中的离职不会发生，目前看来指的就是 Hart。
• 逐步过渡：Hart 在担任维斯塔潘的性能工程师数季后，近期扩大了在两台赛车上的职责，为此次晋升做好了准备。
• 时间线：他预计将在 2027 年初正式接管，但在本赛季下半段的部分赛事中将担任 Lambiase 的副手。
• 实战演习：在 Isack Hadjar 于银石赛道的拍摄日期间，Hart 已经提前演练了比赛工程师的角色。
• 岗位独立性：此次晋升与维斯塔潘的未来无关；即使车手阵容发生变化，Hart 仍将担任该职务。

接下来的动向

Lambiase 将于 2028 年加入迈凯伦担任首席赛车官（Chief Racing Officer），并预计在此之前进入“花园假期”（gardening leave）。与此同时，首席工程师 Paul Monaghan 仍未出现在车库中，这让关于他加盟凯迪拉克（Cadillac）的传闻持续发酵。锁定 Hart 缓解了关于人才流失的负面叙事，在红牛筹备 2027 赛季时，为维斯塔潘在指挥台上留下了一张熟悉的面孔。