红牛领队梅基斯：自研引擎是“最疯狂的决定”

红牛车队领队洛朗·梅基斯将车队为2026年自主研发动力单元的雄心勃勃的决定，称为“一个人能做出的最疯狂的决定”。尽管与拥有90年经验的制造商竞争是一项巨大挑战，但梅基斯将这一高风险项目定义为典型的红牛式操作，并将在合作伙伴福特的支持下，迎接即将到来的“艰难岁月”和“不眠之夜”。

为何重要：

红牛正在用一场高风险、高回报的战略押上自己的未来。从客户车队转变为完全自主的制造商是一次巨大的飞跃，该项目的成功将决定他们能否在F1的下一个时代保持冠军争夺者的地位。这场赌博要么将他们铸就成所向披靡的巨头，要么将使他们在梅赛德斯和法拉利等老牌巨头面前严重落后。

细节如下：

• 梅基斯直言不讳，称与福特合作打造动力单元是“一个人能做出的最疯狂的决定”，也是“只有红牛才能做出的决定”。
• 这项工程的规模巨大，包括一座新设施、测功机和一个600人的团队，一切都是从零开始组建，旨在与拥有数十年经验的制造商竞争。
• 这位领队正在管理外界的期望，他表示当新规在2026年亮相时，“认为我们能一步到位登顶是天真的”。
• 他强调车队“热爱挑战”，将这一艰巨任务视为骄傲的源泉和红牛身份的核心。

接下来：

该项目已进入赛道亮相前的最后阶段，但梅基斯正在为艰难时期做好准备。他预计会有“许多不眠之夜和一些头疼”，因为车队需要努力完善动力单元并将其与新底盘整合。尽管近期充满挑战，但红牛仍致力于在赛道最前方战斗的长期目标，并将这场斗争视为一种“特权”和其竞争DNA的核心。