红牛就重大赛车问题致歉

红牛技术总监皮埃尔·瓦谢就其赛车的一个问题致歉，该问题严重限制了车队在赛季初几场比赛中的表现。RB22在巴林、沙特和澳大利亚站难以竞争，红牛无法跻身前列。

为何重要：

红牛赛季初的挣扎与2023年的统治级表现形成鲜明对比。这一致歉突显了某个机械问题——后来被认定为转向齿条故障——如何削弱了他们的竞争力。能否迅速修复，对于保住争冠希望至关重要。

详情：

• 问题根源在于转向齿条，在迈阿密站的大规模升级中已完全更换。
• 修复后，马克斯·维斯塔潘立即反馈操控感改善，并取得了前排发车位。
• 瓦谢说明了时间线：车队在五周休赛期前就知道问题，但需要时间生产零件。
  • “首先，我们必须确认他遇到了问题，”瓦谢告诉《Autosport》。
  • “然后是找出问题根源，这花了很长时间。之后才是解决问题。”
• 他补充道：“很抱歉我们没能提前解决。我们尝试了很多方法都没奏效。有些零件也等了很久才到货，但我觉得工程团队最终做得很好。”

下一步：

转向齿条问题解决后，红牛的目标是回到熟悉的前列竞争节奏。迈阿密的升级包表明车队已理解RB22的局限。如果修复有效，维斯塔潘和红牛将很快重新成为夺冠热门。