拉斐尔·卡马拉夺得2026年加泰罗尼亚F2杆位，Invicta Racing包揽前排

拉斐尔·卡马拉（Rafael Camara）在巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛的F2主赛排位赛中强势夺冠，带领Invicta Racing车队成功包揽了发车格的第一排。

在紧张的排位赛中，卡马拉以微弱优势击败队友约书亚·杜克森（Joshua Dürksen）以及Rodin Motorsport的亚历克斯·邓恩（Alex Dunne），锁定杆位。

为什么这很重要

Invicta Racing对前排的掌控标志着2026赛季竞争格局的重大转变。对于卡马拉而言，在像巴塞罗那这样对技术要求极高的赛道夺得杆位，证明了他对高下压力设置（high-downforce setup）的掌控力；而车队的整体表现则显示出他们在本周末相对于竞争对手明显的性能优势。

核心细节

• 前排统治力：拉斐尔·卡马拉跑出了1:24.810的惊人成绩，约书亚·杜克森仅慢了0.135秒。亚历克斯·邓恩排名第三，落后0.225秒。
• 发车格亮点：加布里埃尔·米尼（Gabriele Mini）和拉斐尔·维拉戈梅兹（Rafael Villagomez）分别获得第四和第五名，科尔顿·赫塔（Colton Herta）表现不俗，位列第八。
• 冲刺赛策略：诺埃尔·莱昂（Noel Leon）获得第十名，这意味着他将获得冲刺赛的“反向发车杆位”，成为周末初段最具威胁的搅局者。
• 赛段中断：由于Ritomo Miyata在最后一个弯道发生事故，比赛在3分41秒时出红旗中断。作为事故原因，这位Hitech车手的最快圈速预计将被取消。

接下来的看点

所有目光现在都集中在正赛上。卡马拉将尝试将排位赛的统治力转化为正赛冠军。与此同时，冲刺赛的反向发车增加了不可预测性，由诺埃尔·莱昂领跑的车阵可能会在主赛之前大幅搅动积分榜排名。