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卡马拉斩获摩纳哥F2杆位 排位赛历经红旗与抢修风波

卡马拉斩获摩纳哥F2杆位 排位赛历经红旗与抢修风波

新闻摘要
卡马拉在摩纳哥F2排位赛中夺杆。他克服赛车受损和红旗干扰,在A组做出全场最快单圈,力压B组头名措洛夫。周日正赛,他将从第一排发车。

拉斐尔·卡马拉在摩纳哥二级方程式(F2)排位赛中夺得正赛杆位。他在赛前遭遇赛车受损,又经历红旗干扰,最终凭借1分20秒923的成绩锁定头名。这位Invicta Racing车手在A组做出的最快单圈超越了B组头名尼古拉·措洛夫,在蒙特卡洛这条以超车困难著称的赛道抢得先机。

为何重要:

摩纳哥的赛道位置决定一切。这条狭窄的街道赛几乎无法超车,杆位意味着巨大的战略优势,常常直接左右比赛结果。作为本赛季冠军争夺者之一,卡马拉抢到第一排发车位,为他巩固积分榜优势、压制对手创造了最佳条件。

细节:

  • A组: 卡马拉的1分20秒923成为全场标杆。Rodin Motorsport的亚历克斯·邓恩(+0.110秒)和DAMS Lucas Oil的迪诺·贝加诺维奇(+0.176秒)分列二、三。约翰·贝内特在一号弯锁死撞墙,导致比赛仅剩四分钟时出示红旗。
  • 抢修: 排位赛还没开始,卡马拉就险些出局。他的赛车在准备过程中撞弯了转向臂,但车队利用红旗停表时间完成抢修。压力之下,卡马拉一圈定乾坤。
  • B组: Campos Racing的尼古拉·措洛夫以1分21秒053拿到该组头名,总排名第二。马丁努斯·斯滕肖恩(+0.221秒)和库什·迈尼(+0.285秒)紧随其后。
  • 事故: 迈尼的排位赛面临赛会干事调查。这位ART车手在诺韦尔弯与劳伦斯·范霍彭的Trident赛车发生碰撞,将对方顶上了路肩,导致其未能做出有效成绩。科尔顿·赫塔代表Hitech排名第七。
  • 发车位规则: 由于全场最快出自A组,A组车手包揽奇数发车位,B组占据偶数位。因此措洛夫将在前排偶数位与卡马拉并排,邓恩和斯滕肖恩占据第二排。

接下来:

所有人的目光都将聚焦周日的正赛,卡马拉需要将杆位转化为满分带回。赛会干事仍可能在赛后处罚迈尼,一旦加罚将改变中游格局。蒙特卡洛的护墙不容半点失误,如果想从第一排向卡马拉发起挑战,车手们必须全程保持绝对专注。

原始文章 :https://racingnews365.com/2026-monaco-grand-prix-f2-qualifying-results

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