皮亚斯特里承认：迈凯伦已失去夺冠竞争力

奥斯卡·皮亚斯特里在马来西亚举行的巴林大奖赛中顽强追击，最终获得第六名。但这一结果掩盖了赛车性能的严重不足。尽管个人表现出色，皮亚斯特里坦言，迈凯伦目前的水平已无法与冠军争夺。

为什么这很重要

在经历了一段时间的高度竞争力后，迈凯伦陷入了性能瓶颈。随着红牛车队自巴库站以来恢复巅峰状态，领跑者与追赶者之间的差距正在扩大，这让这家总部位于沃金的车队在维持顶级竞争力方面倍感吃力。

详细情况

• 皮亚斯特里的追击：由于在最后一刻更换为半雨胎，皮亚斯特里从维修区起步，最终升至第六。但他指出，能追上夏尔·勒克莱尔主要是得益于比赛后期的安全车。
• 速度差距：领队安德烈亚·斯特拉确认了残酷的现实，称就本周末的性能而言，该赛车方案实际上排在“第四”。
• 诺里斯的挣扎：兰多·诺里斯在干胎赌博失败以及比赛末段在1号弯冲出赛道进入碎石地后，仅获得第九名。
• 技术缺陷：诺里斯强调直道速度严重不足，估计每圈损失约0.2秒，他将其描述为“极其痛苦”。

整体局势

红牛的强势回归是当前阶段的主旋律。马克斯·维斯塔潘在雪邦的胜利证明，巴库站引入的升级包已成功恢复了车队的统治力。皮亚斯特里指出，虽然迈凯伦和法拉利处于“相似的区间”，但这个区间目前距离冠军领奖台还很遥远。

接下来的计划

迈凯伦将前往新加坡参加三连赛的最后一站。如果希望重新回到领奖台的竞争行列，车队必须尽快解决直道速度问题及整体空气动力学套件的缺陷。