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诺里斯“马里奥赛车”时刻导致皮亚斯特里巴西冲刺赛撞车,意外扩大积分优势

诺里斯“马里奥赛车”时刻导致皮亚斯特里巴西冲刺赛撞车,意外扩大积分优势

新闻摘要
巴西大奖赛冲刺赛中,迈凯伦车手诺里斯无意中驶过赛道边石溅起积水,导致队友皮亚斯特里撞车,意外扩大了两人积分差距。此事件凸显了湿地比赛的不可预测性及细微动作的影响,也为两人接下来的队内竞争增添了新的关注点。

诺里斯的“马里奥赛车”时刻导致队友皮亚斯特里巴西冲刺赛撞车

兰多·诺里斯(Lando Norris)在巴西大奖赛冲刺赛中,无意间导致了他的迈凯伦队友兼主要竞争对手奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)赛车失控。虽然皮亚斯特里在3号弯的冲撞看似是自身失误,但车载镜头和无线电通信显示,就在几秒钟前,诺里斯驶过外线,将水带到了赛道上,制造了一个危险区域,导致皮亚斯特里和其他车手纷纷中招。

这为什么重要:

  • 此事件被乔治·拉塞尔(George Russell)戏称为“马里奥赛车”时刻,显著扩大了两位迈凯伦车手之间的积分差距。原本仅有3分的优势,现在变成了诺里斯领先皮亚斯特里9分。
  • 它突显了F1湿地冲刺赛中存在的极小容错空间和不可预测的条件,即使是看似微小的动作也可能对竞争对手产生重大影响。
  • 该事件还强调了在变化条件下,对赛道了解和适应能力的关键性。因为一些车手成功地在同一区域安全通过。

细节:

  • 皮亚斯特里的撞车: 奥斯卡·皮亚斯特里在冲过2号弯出口的赛道边石后,在3号弯撞车,后部失控,冲进了积水。尼科·霍肯伯格(Nico Hulkenberg)和弗朗哥·科拉品托(Franco Colapinto)随后也在同一地点发生事故。
  • 诺里斯的角色: 紧随诺里斯之后的小将基米·安东内利(Kimi Antonelli)报告说,“诺里斯碰到了赛道边石,溅起了很多水。”车载画面证实,诺里斯几乎完全压过了赛道边石,将水直接冲刷到了赛道表面。
  • 安东内利的谨慎: 安东内利特意避开了湿滑的赛道边石,他表示:“整个比赛我都在尽量远离赛道边石,因为情况非常、非常棘手,尤其是在开始阶段。”在看到诺里斯溅起水花后,他更加小心。
  • “马里奥赛车”的比喻: 乔治·拉塞尔(George Russell)幽默地将诺里斯的行为比作在《马里奥赛车》中丢出“香蕉皮”,并开玩笑地称诺里斯为“赛道上最聪明的家伙”,承认这是无意的,但效果显著。
  • 车手线路: 赛道湿滑导致车手们采取了不稳定的线路。但通常认为赛道外侧边石是可用的。诺里斯也证实:“这是你经常会用的赛道边石,就像排位赛一样,我们经常使用它。”
  • 惊险避险: 在皮亚斯特里撞车后不久,马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)在同一地点发生了严重的侧滑,但设法控制住了赛车。费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)的左后轮也压过了赛道边石和积水,但避免了打转。
  • 皮亚斯特里的反应: 皮亚斯特里称他的事故是“愚蠢的错误,或者是不幸的错误”,反思了其中的细微差别。

宏观视角:

这一事件表明,在多变条件下,一位车手几乎不引人注意的小动作,可能对其他车手,尤其是同一车队内部的竞争者,产生深远影响。虽然诺里斯的行为是无意的,但他驶过的线路却制造了一个意想不到的危险,改变了冲刺赛的即时结果,并扩大了他与队友之间的积分差距。这种“蝴蝶效应”是F1比赛中常见但往往未被承认的因素,尤其是在天气恶劣的情况下。

下一步:

随着诺里斯在积分榜上对皮亚斯特里的领先优势变得更加稳固,焦点转向迈凯伦如何在接下来的比赛中管理这种内部动态。尽管皮亚斯特里承认了自己的“愚蠢错误”,但诺里斯溅起的水是事故的潜在原因,这为他们的内部竞争增添了另一层复杂性。两位车手都可能会更加敏锐地关注赛道状况以及前方车手的细微动作,尤其是在潮湿或变化的天气中,以避免类似的事故。

原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/the-mario-kart-role-norris-played-in-piastris...

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