诺里斯承认同意维斯塔潘对2026年F1赛车的批评

兰多·诺里斯澄清了他此前对2026年一级方程式赛车的积极评价，透露他很大程度上同意马克斯·维斯塔潘等车手的批评性评估。诺里斯承认他早先的乐观立场部分是为了试探各方反应，但现在他与车手们普遍的担忧保持一致，即新的以能源为核心的规则损害了这项运动的纯粹性和车手技能。

为何重要：

顶尖车手们一致的怀疑态度，包括一位卫冕世界冠军和一位领先竞争者，对F1的规则制定者构成了重大挑战。这凸显了这项运动的技术路线图与参赛者所重视的核心竞赛体验之间可能存在脱节，在2026年的赛车甚至尚未参赛之前，就引发了关于其娱乐性和体育竞技完整性的疑问。

详情：

• 诺里斯最初将2026年的赛车描述为“非常有趣”，这与维斯塔潘等同行形成鲜明对比，后者称这些赛车为“打了兴奋剂的Formula E”。
• 他现在改变了这一立场，表示他同意其他车手“大部分的评论”，并且这些赛车“肯定不如”前代赛车那样“纯粹”或“驾驶体验美妙”。
• 一次有意的评论：诺里斯透露，他最初积极的看法是刻意为之，目的是“看看大家的反应如何”，并称随后的辩论“很有趣”。
• 车手的核心抱怨：诺里斯也赞同的核心问题是过度关注能源和电池管理。他表示，现在的驾驶更多是关于“试图让电池正常工作”，而不是车手从赛车中榨取最大性能。
• 维斯塔潘的立场：这位红牛车手一直是最高调的批评者，并不排除2026年的规则可能会影响他离开这项运动的决定。

宏观视角：

车手们的反馈指向了定义一级方程式性能的根本性转变。虽然2026年的动力单元规则旨在迈向更可持续和电气化的未来，但目前的原型阶段表明，这些规则可能正在损害这项运动长期以来标志性的、以车手为核心的、充满激情的驾驶挑战。这为国际汽联（FIA）和各车队在其竞技首秀之前完善整套方案创造了一个关键的发展期。