尼森废除Alpine百场计划，誓言开启“磨砺过程”

Alpine车队在新任F1资深高管史蒂夫·尼森的领导下，正式放弃了备受炒作的“百场计划”。在经历了2025赛季垫底的糟糕表现后，尼森正用一种务实的“慢工出细活”的磨砺过程，取代前管理层人为设定的时间表和大胆承诺，旨在从根本上进行重建。

为何重要：

“百场计划”是Alpine在2021年复兴的全部战略基础，是车队公开承诺重返冠军争夺战的标志。其彻底的失败，最终以垫底收场，代表了数年势头的浪费和一种未能兑现的炒作文化。尼森对这种理念的明确拒绝，标志着一次必要的文化重置，即从营销驱动的承诺，转向更可持续、以工程为核心的复兴之路。

细节如下：

• 失败的愿景： 由前老板洛朗·罗西提出的原计划，承诺在2024年登上领奖台，在2025年赢得比赛。结果，Alpine在2025年仅得到22分，A525赛车在赛季中期实际上就被放弃。
• 尼森的理念： 这位F1资深人士明确表示，他不相信像“百场计划”这样的固定时间表。他的方法是“将你能找到的最优秀的人才放在正确的位置上……然后尽你所能努力工作”，并将其描述为一个没有保证终点线的“缓慢磨砺过程”。
• 务实的2026年目标： 尼森的近期目标远比争夺冠军更接地气：“我希望每周都能为积分而战……我们需要在每个周末都处于中游集团的前列来争夺积分。”

接下来会怎样：

Alpine的前进之路是刻意保持低调，没有任何大胆的预测。尼森承认挑战巨大，表示“你不可能在几个月甚至一年内扭转局面”。重点将是稳步、渐进的改进：加强车队结构、招募人员填补弱点、以及研发更具竞争力的2026年赛车。成功的衡量标准将不是领奖台，而是稳定的积分完赛和缩小与中游集团的差距，这是一个从谷底缓慢但必要的攀升。