罗斯伯格抨击红牛“疯狂”现状，称角田裕毅表现“不可思议”

罗斯伯格抨击红牛“疯狂”现状，称角田裕毅表现“不可思议”

尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg）尖锐批评了红牛车队，他指出马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）和角田裕毅（Yuki Tsunoda）之间“不可思议”的表现差距，并称车队无法解决这一问题是“疯狂的”。这位前世界冠军质疑为何如此巨大的差距会持续存在。

为什么这很重要：

红牛车队一直在努力寻找一位能与马克斯·维斯塔潘搭档的优秀二号车手，这一问题导致皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）、亚历克斯·阿尔本（Alex Albon）、利亚姆·劳森（Liam Lawson）乃至一度表现强劲的塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Pérez）等众多车手随着时间推移都未能跟上维斯塔潘的节奏。这一持续存在的问题引发了对车队策略和车手培养的质疑。

细节：

• 统治级杆位：马克斯·维斯塔潘获得了意大利大奖赛的杆位，并以F1历史上最快的平均速度创造了蒙扎赛道的圈速纪录。
• 角田的差距：他的队友角田裕毅仅排在第十位，比维斯塔潘慢了七 tenths（约0.7秒）。
• 罗斯伯格的反应：罗斯伯格称这种显著的表现差距“不可思议”且“疯狂”，特别是考虑到角田裕毅公认的驾驶能力。
• 赛车规格：尽管承认角田裕毅的赛车可能与维斯塔潘的“不完全相同”，但罗斯伯格坚称，这不足以解释七 tenths（约0.7秒）的差距，或许只能解释“十分之一秒左右”。

大局：

这种情况凸显了红牛车队长期面临的挑战：寻找一位能够持续接近维斯塔潘精英水平的车手。即使车队在车队积分榜上占据统治地位，但他们未能培养或留住一位有竞争力的二号车手一直是反复出现的主题。

接下来：

这种表现上的巨大差异可能会重新引发关于红牛车队未来几个赛季车手阵容的讨论，以及角田裕毅缩小差距的压力。他在车队的未来，甚至在F1的未来，可能取决于他能否展示出更接近队友的稳定速度。