
伊莫拉GP新证据:贝尔曼被FIA不公处罚?
新闻摘要
奥利弗·贝尔曼在伊莫拉是否受到不公平处罚?安东尼·戴维森的分析表明,可见的红灯是为结束训练,而非红旗。贝尔曼批评FIA的决定“极不公平”。
艾米利亚-罗马涅GP证据浮现,F1车手抨击FIA“极不公平”的决定
奥利弗·贝尔曼在伊莫拉站Q1的淘汰引发了争议,有证据表明他可能受到了不公平的处罚。前F1车手、天空体育评论员安东尼·戴维森分析了导致贝尔曼最后一个飞驰圈被取消的事件。
贝尔曼似乎用他最后一圈的努力锁定了Q2的席位。然而,弗朗哥·科拉平托的撞车以及随后的红旗导致了争议。
赛会干事表示贝尔曼“迟到了3.2秒”,起步门的红旗已经亮起。贝尔曼和哈斯车队对此表示反对,声称当他过线时,赛道上或他的方向盘上都没有显示红旗。
贝尔曼告诉媒体:
“我的意思是,我们的仪表盘会亮起红灯。对我来说,这直到我冲过终点线很久之后才发生。
看了车载视频,很明显我冲过终点线时并没有显示红旗。
所以我认为取消成绩是极不公平的。我觉得,一旦他们做出了决定——即使是错误的,明显是错误的——他们也不会收回。这似乎有点严厉。”
戴维森的分析支持了贝尔曼的观点。他逐帧检查了视频,得出结论认为,可见的红灯是为了结束训练,而不是红旗。
戴维森指出,赛道旁的红灯亮起与方向盘灯光和图形更新之间存在“差异”。虽然挥舞的实体红旗具有优先权,但很难确认在终点线处是否精确地展示了红旗。据报道,哈斯车队已被邀请与赛会干事和赛事总监讨论该决定。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/new-imola-gp-evidence-emerges-f1-driver-hits-out-t...






