蒙托亚呼吁对维斯塔潘禁赛；汉密尔顿誓言改革法拉利

胡安·帕布罗·蒙托亚呼吁对马克斯·维斯塔潘施以罚分，使其面临禁赛风险，原因是他持续批评F1 2026年规则。与此同时，刘易斯·汉密尔顿在经历令人沮丧的迈阿密大奖赛后，誓言改变自己的比赛周末方式，并承诺立即在法拉利做出调整。

为何重要

维斯塔潘与F1管理机构之间围绕未来规则的紧张关系不断升级，这可能会影响车手在下一轮规则周期中的格局。汉密尔顿承诺改变自己的方法，标志着法拉利在缩小与领先车队差距方面可能出现转折点。

细节

• 蒙托亚的呼吁：这位前F1车手认为，维斯塔潘屡次爆发的言论应受到更严厉的处罚，包括禁赛，以维护对赛事规则的尊重。
• 汉密尔顿的誓言：在迈阿密一个艰难的周末后，法拉利的策略失误影响了他的比赛。汉密尔顿表示将“立即生效”改变自己的方式，但未具体说明将有何变化。
• F1探索新赛站：由于巴林和沙特站被取消，F1和国际汽联正在考虑在2026年赛历中至少增加一场大奖赛。两站都可能回归，但其他场地也在考虑中。
• 梅赛德斯承担责任：托托·沃尔夫表示，基米·安东内利在迈阿密起步不佳并非他的错，而是车队在准备离合器系统时出现错误，由他负全责。
• 本田取得突破：两辆本田动力赛车本赛季首次在迈阿密完成正赛。制造商现在优先优化能量管理，以提升性能。
• 勒克莱尔的反思：夏尔·勒克莱尔为法拉利在迈阿密的策略辩护，称“指责团队很容易”。他先审视自己，但也承认那个下午“彻底崩了”。

下一步

随着赛季进入伊莫拉及欧洲赛段，这些故事奠定了基调：维斯塔潘与国际汽联的积怨可能爆发，汉密尔顿的法拉利项目需要迅速复苏，本田的可靠性提升可能搅动中游格局。所有人的目光都将聚焦围场如何应对。