
墨西哥大奖赛:排位赛尘埃落定,一记处罚改变发车顺序
新闻摘要
兰多·诺里斯在墨西哥大奖赛排位赛中斩获杆位,巩固了他2025年的冠军希望。队友皮亚斯特里因塞恩斯的五位罚分,从第八升至第七。法拉利双雄勒克莱尔和汉密尔顿分列二、三位。比赛充满变数,值得期待。
兰多·诺里斯在墨西哥大奖赛排位赛中夺得个人职业生涯第14个F1杆位,这对他的2025赛季F1总冠军目标至关重要。在Q3冲刺中,他领先迈凯伦队友、积分榜领头羊奥斯卡·皮亚斯特里近六个十分之一秒。皮亚斯特里在排位赛中获得第八,但由于卡洛斯·塞恩斯在上周末美国大奖赛中累积的罚分,将从第七位发车。
意义所在:
- 诺里斯在墨西哥的统治级杆位,彰显了迈凯轮车队的强劲发展势头以及他作为顶尖车手的个人成长。这一结果尤其意义重大,它点燃了他冲击2025赛季F1总冠军的野心,预示着他将成为冠军的有力争夺者。
- 卡洛斯·塞恩斯的赛道罚分,突显了赛事周末的违规行为对后续比赛持续产生影响,进而影响车队和车手的战略决策。
详细情况:
- 诺里斯的统治力:兰多·诺里斯的杆位圈速比竞争对手,尤其是他的队友皮亚斯特里,快得惊人。这一表现为正赛设置了高标准,并巩固了迈凯轮车队的竞争力。
- 皮亚斯特里的位置:尽管排位赛第八,奥斯卡·皮亚斯特里将升至发车第七位。这一微小但关键的提升,对寻求最大化积分机会的积分榜领头羊至关重要。
- 塞恩斯的处罚:卡洛斯·塞恩斯原排位第七,因五位发车格处罚,将跌至第12位。这一挫折可能对其正赛策略和得分能力产生显著影响。
- 勒克莱尔和汉密尔顿的出色表现:法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿分别获得第二和第三的发车位。这是汉密尔顿自2025年转会法拉利以来首次获得前三发车位,显示了跃马车队的强劲势头。
- 维斯塔潘的发车位:年度总冠军争夺者马克斯·维斯塔潘将从第五位发车,与基米·安东内利共享第三排,预示着中前段将有一场有趣的争夺战。
墨西哥大奖赛暂定发车顺序:
- 兰多·诺里斯 (迈凯轮)
- 查尔斯·勒克莱尔 (法拉利)
- 刘易斯·汉密尔顿 (法拉利)
- 乔治·拉塞尔 (梅赛德斯)
- 马克斯·维斯塔潘 (红牛)
- 基米·安东内利 (梅赛德斯)
- 奥斯卡·皮亚斯特里 (迈凯轮)
- 伊萨克·哈德贾 (Racing Bulls)
- 奥利·贝尔曼 (哈斯)
- 角田裕毅 (红牛)
- 埃斯特班·奥康 (哈斯)
- 卡洛斯·塞恩斯 (威廉姆斯)
- 尼科·霍肯伯格 (索伯)
- 费尔南多·阿隆索 (阿斯顿·马丁)
- 利亚姆·劳森 (Racing Bulls)
- 加布里埃尔·博尔托莱托 (索伯)
- 亚历克斯·阿尔本 (威廉姆斯)
- 皮埃尔·加斯利 (Alpine)
- 兰斯·斯托尔 (阿斯顿·马丁)
- 弗朗哥·科拉宾托 (Alpine)
接下来看什么:
随着发车顺序的动态变化,墨西哥大奖赛有望迎来一场激动人心的正赛。由于发车位处罚以及多支车队的强劲表现,比赛很可能充满不确定性。所有目光将聚焦兰多·诺里斯,看他能否将杆位转化为一场胜利,进一步巩固其2025赛季的冠军争夺之路。
原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/f1-2025-mexican-grand-prix-starting-grid/






