
升级失效,梅赛德斯将在新加坡站对比旧版空力套件
新闻摘要
梅赛德斯W17升级后性能反而下降0.5秒,在新加坡站将通过对比旧版空力套件寻找原因。在冲刺赛周末的压力下,此次测试将决定赛季末的研发方向。
梅赛德斯车队将带着谨慎的策略前往新加坡。为了应对最新升级套件带来的性能下滑,车队决定携带之前的规格零件进行基准测试对比。
为什么这很重要
在竞争激烈的2026赛季,一次失败的升级可能会扭转整个冠军争夺的势头。W17原计划提升0.3秒的圈速,结果却导致性能下降了近0.5秒。这一漏洞让马克斯·维斯塔潘和红牛车队掌控了局面,凸显了冠军争夺者与中游车队之间极其微小的差距。
核心细节
- 性能差距:托托·沃尔夫指出,在马来西亚站,实际表现与预期相反,损失了高达0.5秒的圈速。
- 调查重点:车队正在分析性能下滑是由空力套件本身引起,还是受马来西亚粗糙赛道表面的影响。
- 测试限制:由于新加坡站是冲刺赛周末,车队仅有一次练习赛来完成这些关键的对比测试。
- 额外打击:乔治·拉塞尔因马来西亚站组件故障导致发动机处罚,将从赛道末尾起跑。
宏观视角
此次危机凸显了2026年技术规程的波动性。对于梅赛德斯而言,风洞数据与实测表现之间的相关性依然难以捉摸,迫使车队回归已知配置以避免进一步停滞。
后续动向
在新加坡收集的数据将决定梅赛德斯在赛季最后阶段的开发路径。如果旧零件表现更优,车队可能不得不彻底放弃近期的空力研发方向,以重新夺回竞争力。
原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/mercedes-taking-old-parts-to-singapore-amid-f...






