梅赛德斯准备在必要时对拉塞尔和安东内利“拉手刹”

梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫明确表示，虽然车手们可以自由争夺冠军，但一旦有外部竞争者出现，车队将毫不犹豫地使用车队指令。加拿大大奖赛中，乔治·拉塞尔和基米·安东内利展开了激烈对决。拉塞尔遭遇技术故障退赛，安东内利借此拿下四连胜。

为什么这很重要：

• 拉塞尔与安东内利的队内交锋已全面打响。两人都有冲击总冠军的真实机会。
• 梅赛德斯允许他们自由竞争，体现了对速度优势的自信。但若在对手身后浪费太多时间，也有丢分的风险。

细节：

• 在蒙特利尔，两位车手在冲刺赛和正赛中都拼尽全力。他们多次险些发生碰撞。
• 领跑的拉塞尔驾驶W17赛车遭遇技术故障，将胜利拱手让给安东内利。
• 沃尔夫承认车队“一半是享受”看他们缠斗，但也一直担心潜在的灾难。
• 由于与后方车群的差距较大，梅赛德斯才没有介入干预。
• 沃尔夫表示：“如果我们认为车队的积分面临风险，我们会毫不犹豫地拉下手刹（使用车队指令）。”

接下来：

• 冠军争夺战将继续，两位车手都会全力以赴。但若局面变得不利，梅赛德斯随时准备介入。
• 接下来的比赛将检验车队能否在不加干涉的情况下保持速度优势。