
梅赛德斯回应维斯塔潘NLS夺冠后遭取消资格,称深感失望
新闻摘要
维斯塔潘驾驶的梅赛德斯GT3赛车因多使用一套轮胎,在纽博格林NLS2赛夺冠后被取消资格。梅赛德斯官方表示极度失望,承认运营失误,并强调将从中吸取教训,为更重要的纽博格林24小时赛做准备。
在由马克斯·维斯塔潘、丹尼·容卡德拉和朱尔斯·古农驾驶的赛车于纽博格林北环赛道的NLS2四小时赛中取得压倒性胜利后被取消资格,梅赛德斯-AMG发布官方声明,表示“极度失望”。由于使用了比规则允许数量多一套的轮胎,这辆由Winward Racing运营的130号梅赛德斯-AMG GT3在冲线数小时后被剥夺了冠军头衔。
为何重要:
此次事件给维斯塔潘在GT3赛事中近乎完美的战绩蒙上了阴影,终结了他的连胜纪录。这不仅关乎车手个人数据,更凸显出即使对于梅赛德斯这样的顶级制造商,在纽博格林耐力系列赛这样监管严格、要求极高的环境中,运营失误也足以轻易葬送赛道上的统治性表现。
事件详情:
- 由Winward Racing运营的130号梅赛德斯赛车,以59秒的巨大优势赢得了NLS2四小时赛。
- 赛后车检发现,车队在比赛中使用了七套轮胎,超过了规定的六套上限。
- 强制取消资格的决定在方格旗挥落数小时后作出。
- 梅赛德斯-AMG客户赛车部门负责人斯特凡·文德尔在官方声明中承认了车队的失误:“当我们意识到那天早上在幕后工作中犯了错时,失望之情尤为强烈。”
- 文德尔强调了北环赛道的独特挑战性,他表示:“这再次证明,只有在所有环节都完美无缺的情况下,才能在纽博格林北环赛道获胜。”
后续影响:
随着焦点转向耐力赛日历上的皇冠明珠——即将到来的纽博格林24小时耐力赛,梅赛德斯和Winward Racing车队必须重整旗鼓,并从此次错误中吸取教训。
- 文德尔指出,车队将“分析错误”,同时“汲取这个周末的积极经验”。
- 当务之急是在五月的主赛事之前剩余的预备赛中,确保运营执行万无一失。在那场24小时大赛中,类似的失误将带来更严重的后果。
原始文章 :https://racingnews365.com/mercedes-issue-official-statement-after-shock-max-vers...





