麦克拉伦安装 Dynisma DMG-1 模拟器，为 2027 年 WEC 超跑回归做准备

麦克拉伦（McLaren）在其 Woking 总部安装了 Dynisma DMG-1 模拟器，旨在为 2027 年重返世界耐力锦标赛（WEC）的 MCL-HY 超跑提供研发支持。该车队强调，这一系统是加速车辆开发、并在赛车正式上路前为车手做好准备的关键工具。

为什么这很重要

此次投资凸显了麦克拉伦重返 WEC 的决心。在现代赛车运动中，高精度模拟已成为核心，而专门的“驾驶员在环”（driver-in-the-loop）环境能让麦克拉伦的工程师在评估研发方案时抢占先机。在赛道测试时间受到严格限制的情况下，Dynisma 硬件提供的高度相关性将在正式比赛开始时转化为决定性的竞争优势。

核心细节

• 顶尖供应商：Dynisma 为包括 F1、WEC、IMSA 和 Formula E 在内的顶级赛事提供模拟器，客户名单中包括 Alpine 和 Cadillac 等 F1 团队。
• 加速学习：麦克拉伦 Hypercar 项目负责人 James Barclay 表示，该系统允许车队“加速学习”，并在实际赛道测试前高效评估开发方向。
• 极致真实：Dynisma 首席执行官 Graeme Cook 将 DMG-1 描述为能够满足车队对真实感极高要求且备受信任的“可靠平台”。
• 全方位支持：安装在麦克拉伦技术中心（MTC）的这套设备将全面支持车辆研发、车手备战及工程评估。

接下来的计划

随着模拟器正式投入运行，接下来的重点将转向在 2027 年 WEC 首秀前对 MCL-HY 进行精细调校。麦克拉伦将充分依托该平台，在超跑项目正式出战前，最大限度地提升准备工作并增强车手的信心。