麦凯伦看好梅赛德斯在奥地利站反弹，法拉利突破后面临考验

麦凯伦车队领队安德里亚·斯特拉（Andrea Stella）预计，梅赛德斯将在奥地利大奖赛中重新占据主导地位。他认为红牛环赛道的布局更有利于冠军竞争者，而非目前的法拉利。

法拉利在巴塞罗那站凭借重大升级包打破了梅赛德斯的连胜纪录，但斯特拉认为，奥地利赛道强调的直线制动和低速弯道将更符合梅赛德斯的性能强项。

为什么这很重要

随着法拉利在快速缩小差距，而作为2025年冠军的麦凯伦在2026赛季开局艰难，顶端竞争格局依然动荡。斯特拉的分析表明，赛道特性将决定谁能掌控下一阶段的冠军争夺战，同时也给法拉利带来了压力，要求其证明在巴塞罗那的快节奏并非偶然。

核心细节

• 赛道对比：斯特拉指出，巴塞罗那赛道更看重稳定性、制动和过弯能力，这正是法拉利升级后的强项。而奥地利赛道则需要不同的策略，更多的直线制动进入低速弯可能会抵消法拉利的优势。
• 梅赛德斯的优势：斯特拉认为，综合底盘和动力单元（Power Unit），梅赛德斯在单圈速度上仍是“综合最强赛车”，这意味着尽管在西班牙失手，布拉克利（Brackley）车队依然是基准。
• 麦凯伦的位置：在统治2025赛季后，麦凯伦目前的节奏有所下滑，无法挑战顶端双雄。斯特拉确认，车队目前的重心是内部开发，而非过度关注竞争对手。
• 升级竞赛：麦凯伦计划很快推出升级方案，但斯特拉承认，梅赛德斯和法拉利届时可能也会同步提升。

接下来关注

奥地利大奖赛将检验法拉利的强势回归是真实实力还是依赖特定赛道，而梅赛德斯则旨在重新确立统治地位。对于麦凯伦而言，这个周末是另一个通过优化轮胎管理和渐进式提升来追回差距的机会。