维斯塔潘与F1 2026新规之争：CEO呼吁建设性对话

F1的2026年技术规则旨在扩大这项运动的全球影响力，但“抬升滑行”和能量限制规则引发了车迷与车手的分歧。尽管上座率和收视率双双上升，以马克斯·维斯塔潘为首的纯粹主义者却认为，这些改变稀释了比赛的本质。CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利表示争论是健康的，并敦促各方寻求建设性的前进道路。

为何重要：

这项锦标赛必须在满足休闲观众的同时，保留核心车迷所期待的赛道刺激感。如果车手们认为规则压制了竞争，赛事的公信力将受到侵蚀，并可能危及赞助商的信心。

具体细节：

• 积极数据：2023年比赛日现场观众人数增长了5%，全球电视收视率跃升了8%，显示出商业上的积极前景。
• 维斯塔潘的反对：他称这些规则是“抬升滑行的无稽之谈”，并将巴林测试中的赛车形容为“打了兴奋剂的Formula E”。
• 多梅尼卡利的“起点论”：规则源于电动化趋势，但他现在看到了向可持续燃料和更强内燃机(ICE)的转变。
• 治理机制：规则变更需要利益相关方投票；针对迈阿密站能量管理方式的调整正在审议中，可能会减轻“抬升滑行”带来的负面影响。

后续展望：

各车队领队将于4月20日会面，商讨迈阿密站具体的能量规则调整；更广泛的2027年规则讨论将随后进行。多梅尼卡利敦促维斯塔潘及其他直言不讳的车手利用合适的论坛发声，并提醒他们F1比任何一位车手都更重要，合作对话将塑造这项运动的未来。