马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）解释说，“弗兰兹·赫尔曼”（Franz Hermann）这一化名的灵感来自他的GT3赛车运营商，但最终的名称完全由他自己决定。
维斯塔潘在纽博格林（Nürburgring）进行GT3测试时使用了这个名字，随后又在斯帕-弗朗科尔尚（Spa-Francorchamps）出现。之前的亮相引发了关于维斯塔潘打破新圈速纪录的报道，他本人也证实了这一消息。
马克斯·维斯塔潘以“弗兰兹·赫尔曼”之名创下新圈速纪录
维斯塔潘在五月份的纽博格林测试中驾驶了一辆法拉利296 GT3赛车。这位红牛车手已将他的车队——Verstappen.com Racing——引入2025赛季欧洲GT世界挑战赛的耐力赛项目，其赛车由Emil Frey Racing车队运营。
然而，维斯塔潘在测试中并未以自己的名字参赛。取而代之的是，他使用了“弗兰兹·赫尔曼”这一化名，这甚至为这位目前已四次获得世界冠军的车手带来了新的商品销售机会。
那么，这个化名究竟是如何产生的呢？维斯塔潘在与主持人克里斯·哈里斯（Chris Harris）交谈时解释了这一点，当时他们正准备试驾新款福特野马GTD。
“我们合作的GT3车队Emil Frey对我说：‘马克斯，你可以用假名参赛，你有什么建议吗？’
“所以我说：‘你知道吗，我们让它听起来非常德国化。弗兰兹·赫尔曼。听起来不错。’”
年仅27岁的维斯塔潘已被公认为有史以来最伟大的赛车手之一，据报道，他打破了VLN赛道配置的GT3赛车圈速纪录，该配置结合了标志性的纽博格林北环赛道和F1赛道。
之前的记录是7分49.578秒，而维斯塔潘确实超越了它。
“所以第一圈出来是7分56秒（VLN赛道布局），”他说。“我想在那之前的几周，杆位是7分51秒。
“当然，我们只是用满油量进行测试，对吧，因为我想连续跑更多圈。
“然后，第二圈，是7分54秒。之后我们进站，让我的模拟器车手跑了一圈。
“然后我们换上新轮胎再次出发，我们跑出了7分48秒。所以这很好。
“这辆车开起来也很棒，但感觉很舒服，仅仅因为我在模拟器上已经跑了数千圈。”
在2025赛季F1比赛中，维斯塔潘正面临着一个艰巨的挑战，以争取他的第五个连续世界冠军。目前，他落后领先者奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）81分，距离赛季结束还有11场比赛。