维斯塔潘瞄准2027年斯帕24小时耐力赛,全面拓展GT赛事版图

维斯塔潘(Max Verstappen)正将竞技版图拓展至F1之外。在GT世界挑战赛欧洲站波尔蒂芒(Portimao)取得第九名后,他将目标锁定2027年斯帕24小时耐力赛。这位世界冠军正借助自己的比利时血统和对耐力赛的热情,在当前F1格局之外寻找新的挑战。

为什么重要:

维斯塔潘曾多次公开表达对2026年F1新规的不满。尽管已与红牛续约,但他进军GT赛事的举动表明,他需要新的精神刺激,也渴望体验多位车手协同作战的团队氛围——这与F1座舱内独自承受的压力形成鲜明对比。

详细信息:

• GTWC首秀:维斯塔潘近期与克里斯·卢哈姆(Chris Lulham)、本·巴尼科特(Ben Barnicoat)共同驾驶Team Verstappen车队的梅赛德斯出战,重点在于稳步积累经验,与GT顶级车手同场竞技。
• 赛程契合:2027年斯帕24小时耐力赛定于6月24日至27日举行,恰好落在葡萄牙大奖赛和英国大奖赛之间,时间上完全可行。
• 此前尝试:他在纽博格林24小时耐力赛的表现展现了潜力,一度领跑大半场比赛,可惜最终因传动轴故障遗憾退赛。
• 未来规划:受赛程冲突影响,铃鹿和巴瑟斯特基本无缘,纽博格林和斯帕将成为他2027年GT赛历的主要目标。

接下来:

维斯塔潘将把重心转回F1围场,备战即将到来的美国大奖赛。他在雪邦和新加坡连夺两冠,携强劲势头而来。他追求F1与耐力赛双线作战的模式,或将成为2026-2027年间顶级车手平衡职业生涯的新风向。