马克斯·维斯塔潘受邀驾驶全新Formula E‘猛兽’

为什么重要

• 维斯塔潘加盟为Formula E带来全球关注，提升收视率并吸引新赞助商。
• Gen4平台展示电动动力系统的快速进步，缩小与燃油引擎的性能差距。
• 车手跨界可能重塑职业路径，模糊F1与Formula E的界限。

细节

• 动力系统最高500 kW（≈670 hp），配备54 kWh电池，制动能量回收最高250 kW。
• 加速：0‑100 km/h 1.9秒，0‑200 km/h <4秒。
• 最高时速 322 km/h（200 mph），配备主动前翼的全新空气动力套件。
• 保罗·里卡尔测试圈 1分24.8秒，比Gen3快2.3秒。
• 维斯塔潘将加入红牛支持的ABT Cupra车队，并与红牛F1共享数据。

接下来

• 首次官方测试定于6月5‑8日在保罗·里卡尔进行，维斯塔潘等顶级车手将评估赛前设置。
• Gen4车型将于2025‑26赛季在罗马ePrix亮相，维斯塔潘有望与常规车手同场竞争。
• 若达标，制造商可能加速电动车计划，更多F1明星或考虑转战Formula E。