
维斯塔潘纽博格林赛道排位赛统治级表现:GT组对手落后超一分钟
新闻摘要
F1冠军维斯塔潘在纽博格林赛道GT组别排位赛中展现惊人统治力,尽管赛车动力受限,仍大幅领先对手。此次参赛旨在获取未来GT3赛事所需执照。
维斯塔潘在纽博格林赛道排位赛展现统治力,GT组比赛前领先
红牛车队F1世界冠军马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)在本周末的纽博格林赛道(Nürburgring)的NLS7耐力赛(为期四小时)中,驾驶一辆动力受限的保时捷GT4 Cayman赛车,在CUP3组别中获得第六名。令人震惊的是,他的圈速比同组别的下一辆赛车快了惊人的68.4秒。
重要意义:
维斯塔潘此次参赛,是为了获得未来在传奇纽博格林赛道参加GT3级别赛事(包括他长期的目标——纽博格林24小时耐力赛)所必需的特定参赛执照。尽管驾驶的是动力被限制的赛车,他依然展现出了全能的赛车天赋。
整体背景:
本次比赛在纽博格林赛道的全长赛道进行,融合了GP赛道和极具挑战性的北环赛道(Nordschleife),总计170个弯道,素有“绿色地狱”(Green Hell)之称。维斯塔潘此前曾提及,他通过大量的模拟器训练,已能熟练掌握这些复杂的赛道。
细节:
- 维斯塔潘在CUP3(G)组别驾驶的保时捷Cayman赛车,动力从425匹马力被限制至约300匹。
- 尽管动力削减,他最快圈速10:21.591,比同组第二名快了整整68.5秒。
- 他最初的成绩是10:34.244,在排位赛结束前提高了13秒。
- 他将与22岁的Chris Lulham搭档参赛,后者是他的Team Redline模拟赛车队友。
后续:
维斯塔潘将在周六参加这场为期四小时的NLS7比赛。他表示非常兴奋,并称北环赛道是他最想征服的赛道之一,因其极高的挑战性。他的目标依旧是获得在这里参加GT3赛事所需的强制性比赛执照。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-nurburgring-gt4-qualifying