维斯塔潘呼吁 2026 年规则允许更轻、更小的 F1 赛车

关键原因

2026 年的规则旨在通过解决日益大型化的 F1 赛车带来的问题来改善比赛。维斯塔潘认为，重返更轻的赛车概念，可能搭配自然吸气 V8 发动机，将显著提升赛道上的观赏性和车手体验。目前的赛车比 2010 年的车型重约 180 公斤。

大局

多年来，F1 赛车尺寸不断增大，导致超车困难，比赛也愈发缺乏激烈缠斗。即将到来的 2026 年规则变革将引入更小的赛车、主动空气动力学以及在动力单元中实现 50/50 的燃油和电力分配，所有这些都是为了让比赛更精彩。

维斯塔潘的观点

• 这位四届世界冠军表示：“最重要的是更轻、更小的赛车。”
• 他解释说，实现这一点取决于发动机规则，因为目前的高效发动机体积庞大，需要更多冷却，从而增加了赛车的整体尺寸。
• “我认为，如果我们能拥有一款类似于 2010 年或更早时代的赛车，那将是很好的，因为我认为它将有助于比赛。”

红牛的 2026 年挑战

• 红牛面临着在 2026 年推出自主研发动力单元的额外挑战，这标志着其将彻底摆脱长期以来对本田等外部供应商的依赖。
• 此举引发了对红牛潜在竞争力的质疑，一些人认为以强大发动机闻名的梅赛德斯可能占据优势。
• 维斯塔潘对预测持谨慎态度，承认所有车队都面临“巨大的问号”。“你没有任何保证。我知道我们正在做的事情是一个巨大的挑战，包括我们自己制造发动机，但这同时也是一个相当激动人心的挑战。”
• 他认为自主研发发动机是“保持竞争力的最佳机会，而不是依赖另一家汽车制造商。”
• 新规则的复杂性意味着强大的发动机和精心设计的赛车都将至关重要。维斯塔潘预计，在最初几场比赛中，所有车队在有效整合新的动力单元和赛车设计方面都将面临挑战。