马尔科：梅基耶斯重振车队前，红牛曾一度“放弃”赛季

红牛顾问赫尔穆特·马尔科透露，车队在夏季期间曾“已经放弃”了本赛季的争夺。然而，新任领导层洛朗·梅基耶斯带来的动力复苏，重新点燃了希望。尤其是在马克斯·维斯塔潘在美国大奖赛上取得统治性胜利后，他在还剩五场比赛的情况下，将差距缩小到仅落后积分榜领先者奥斯卡·皮亚斯特里40分。

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红牛坦承本赛季中段出现的低迷及其后的扭转，凸显了领导层和战略调整在F1中的关键作用。一支重振旗鼓的红牛车队，尤其是在马克斯·维斯塔潘状态正佳的情况下，能够为锦标赛争夺注入激动人心的元素，将原本看似已无望的局面，转变为2024赛季一场扣人心弦的结局。

细节]

• 赛季中段的绝望: 据赫尔穆特·马尔科称，红牛在夏季几个月里一度失去了希望，承认本赛季的争冠挑战已基本破灭。
• 梅基耶斯的影响: 洛朗·梅基耶斯（曾效力AlphaTauri车队）被认为在技术设置和整体工作方法上引入了“不同的方法”，从而提高了周五练习的表现和整体稳定性。
• 维斯塔潘的动力: 在车队重振旗鼓的同时，马克斯·维斯塔潘在纽博格林赛的胜利极大地提振了他的士气和动力。
• 战略性比赛管理: 在美国大奖赛期间，红牛车队仔细监控了与勒克莱尔和兰多·诺里斯等对手之间的差距和节奏，使得维斯塔潘在受到挑战时能够做出有效回应。
• 轮胎策略: 车队调整了轮胎策略，在观察到硬胎在其他赛车上的糟糕表现后，放弃了使用硬胎。查尔斯·勒克莱尔早期使用软胎的出色表现，无意中帮助红牛优化了自己的策略。

未来看点]

尽管重拾乐观情绪，马尔科仍保持谨慎，强调将采取“一场一场来”的策略。但他承认，即将到来的冲刺赛以及墨西哥潜在的降雨等条件，可能会有利于维斯塔潘。

• 冲刺赛优势: 维斯塔潘在冲刺赛中的强劲纪录，可能是缩小40分差距的关键因素。
• 墨西哥大奖赛: 墨西哥潜在的降雨猜测，可能会直接发挥维斯塔潘的优势，使其表现成为决定性因素。
• 保持势头: 车队专注于维持这种“势头”，并努力在剩余的比赛中继续保持强劲表现。如果这种势头能够持续，锦标赛的争夺将“再次变得极其精彩”。