汉密尔顿因赛道违规被罚，新加坡大奖赛第七名不保

汉密尔顿被罚，新加坡大奖赛第七名不保

车手刘易斯·汉密尔顿在新加坡大奖赛上被取消了第七名的成绩，赛后，F1赛事干事因其超出赛道极限的违规行为对其处以罚时。这一判罚使费尔南多·阿隆索升至第七位，为汉密尔顿充满戏剧性的比赛画上了句号。

意义所在：

此次处罚，虽然在总积分上影响微乎其微，却凸显了在比赛尾声阶段，赛道极限的严苛程度。对汉密尔顿而言，这无疑为他挣扎的新加坡周末增添了更多沮丧，可靠性问题再次影响了梅赛德斯车队

比赛详情：

• 比赛尾声的戏剧性：在策略性地换用软胎进站后，汉密尔顿正疯狂追赶查尔斯·勒克莱尔和基米·安东内利，单圈速度快了近四秒。他的队友乔治·拉塞尔甚至让他超车，去追赶领先者。
• 刹车故障：比赛仅剩三圈时，汉密尔顿在16号弯遭遇前刹车故障。这迫使他大幅减速，落后于勒克莱尔，并勉强守住费尔南多·阿隆索的位置。阿隆索在问题开始时还落后43秒。
• 赛道极限违规：在最后的几圈，当他努力应对故障的刹车时，汉密尔顿多次压线（超出赛道极限）。这引发了赛后裁判的调查。
• 赛会判罚：听证会后，汉密尔顿被处以五秒加时处罚。这使他的排名从第七降至第八，阿隆索则升至第七。
• 理由被驳回：赛会承认汉密尔顿声称在处理刹车问题，但认为这并非多次违反赛道极限的合理理由，并按惯例施加了处罚。汉密尔顿和梅赛德斯车队代表均未对裁决提出异议。

未来展望：

尽管这对积分榜的影响微乎其微，但此次事件为梅赛德斯提供了讨论点，他们将继续优化W15赛车。接下来的焦点将转向日本，梅赛德斯渴望避免类似可靠性问题，并发挥出更稳定的表现。汉密尔顿无疑希望从令人失望的新加坡站中反弹。