
汉密尔顿"灾难性"结果:法拉利在伊莫拉跌出前十
新闻摘要
汉密尔顿和勒克莱尔在伊莫拉Q2被淘汰,这是法拉利自1980年以来在伊莫拉最差的排位赛。汉密尔顿表示“灾难性”,勒克莱尔对SF-25性能不足感到沮丧。西班牙站将有升级,但法拉利急需实质性改进以扭转局面。
汉密尔顿"灾难性"结果:法拉利在伊莫拉跌出前十
“我们现在真的毫无竞争力,”法拉利车手查尔斯·勒克莱尔在伊莫拉-罗马涅大奖赛排位赛中获得第11名后说道。
他的队友刘易斯·汉密尔顿排在第12位,这是自1980年该赛道加入F1以来,法拉利在伊莫拉表现最差的一次排位赛。两辆赛车均在Q2阶段被淘汰,首次未能进入前十名。
勒克莱尔对SF-25表达了沮丧,他说:“赛车性能不足……我们需要做得更好。”
重要性: 在家门口比赛的法拉利以自2015年以来最差的排位赛成绩令车迷失望,加剧了对其本赛季整体竞争力的担忧。
详细信息:
- 勒克莱尔排名第11,汉密尔顿排名第12,两人均被挡在Q2之外。
- SF-25在伊莫拉赛道上在整体性能和轮胎管理方面遇到了困难。
- 汉密尔顿称他的情况是“灾难性的”,并表示赛车在最后一圈无法榨取出轮胎的足够抓地力。
- 数据显示,与威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本等对手相比,法拉利在慢速弯角明显更慢。
- SF-25难以“激活”最软的倍耐力轮胎,这对于一款旨在提高轮胎耐用性的赛车来说是一个令人担忧的问题。
下一步: 法拉利将在西班牙大奖赛上带来升级套件,但勒克莱尔强调,这次升级必须是实质性的。“如果想成为转折点,那必须是一个非常棒的升级,”他评论道,并提到了车队过去升级未能达到预期效果或负面影响赛车平衡的经历。
勒克莱尔总结道:“我可以尽情战斗。但我无法[创造]奇迹。这就是这辆赛车所能做到的。”
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-cannot-perform-miracles-hamilton-deva...






