
勒克莱尔领跑奥斯汀FP2,法拉利与梅赛德斯险胜红牛
新闻摘要
勒克莱尔在奥斯汀FP2中以微弱优势夺魁,法拉利与梅赛德斯展现出强劲竞争力。前三名差距极小,预示着激烈的正赛之争。同时,劳森表现抢眼,博托莱托为奥迪带来稳健开局。
查尔斯·勒克莱尔在美洲赛道的周五第二次练习赛(FP2)中跑出最快圈速,微弱优势领先于梅赛德斯的基米·安东内利和红牛的马克斯·维斯塔潘。本次练习赛的特点是顶端车手之间差距极小,且全场车手都在与赛道限制(track limits)作斗争。
关键意义
前三名之间的差距不足0.2秒,这预示着本周末的竞争将异常激烈。对于法拉利而言,勒克莱尔的成绩表明球队在德州的调校有了显著进展;而安东内利和哈贾尔等年轻天才在顶尖赛车中的竞争力,正持续改变2026赛季的竞争格局。
详细细节
- 速度之争:勒克莱尔使用软胎跑出1:35.291,仅领先安东内利0.042秒。
- 运行障碍:部分车手遭遇干扰;伊萨克·哈贾尔受困于面罩故障,而安东内利在冲刺圈中表示座椅不适。
- 干事审查:乔治·拉塞尔因强迫勒克莱尔驶离赛道而受到调查,但干事在发出黑白旗警告后决定不再采取进一步行动。
- 中游表现:Racing Bulls的利亚姆·劳森在P6的位置令人印象深刻,表现明显优于麦克拉伦双雄诺里斯和皮亚斯特里,后者均对赛车的操控性表示不满。
数据概览
- 0.042秒:第一名(勒克莱尔)与第二名(安东内利)之间的微小差距。
- 1:36.581秒:维斯塔潘在更换软胎前,使用中性胎跑出的早期基准时间。
- 第11名:加布里埃尔·博托莱托的排名,为奥迪的首次尝试交出了一份稳健的答卷。
后续看点
各车队将在周五晚分析长距离运行数据,以优化比赛策略和轮胎衰减模型。接下来的焦点是当地时间周六12:30的FP3,以及16:00的排位赛。届时,能否精准控制在白线之内将是夺取杆位的关键。
原始文章 :https://www.formula1.com/en/latest/article/fp2-leclerc-sets-the-pace-from-antone...






