勒克莱尔巴林测试夺冠，阿斯顿·马丁受动力单元短缺困扰

为什么重要

• 勒克莱尔的速度暗示法拉利或将挑战梅赛德斯和红牛，旋转后翼可能提供气动优势。
• 阿斯顿·马丁的动力单元短缺凸显可靠性问题，可能导致赛季初积分受限。

细节

• 勒克莱尔的1:33.689比梅赛德斯新人安东内利快0.227 秒，后者因气压故障被红旗停赛，仅跑49圈。
• 麦克拉伦的奥斯卡·皮亚斯特里排名第三，差距0.663 秒，最佳圈在C4轮胎上，跑了66圈。
• 哈斯的埃斯特班·奥孔跑了最多的82圈，使用原型轮胎，排在第四。
• 阿斯顿·马丁的兰斯·斯特罗尔仅跑两圈，原因是本田零件短缺，之前的发动机故障已导致周三停赛。

接下来

下午时段全车队将回归，包括诺里斯、拉塞尔和维斯塔潘，争夺“荣耀圈”，并进一步收集旋转后翼的数据，为巴林赛季揭幕做准备。