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劳森在蒙扎周五练习赛收获颇丰,重点攻克正赛节奏

劳森在蒙扎周五练习赛收获颇丰,重点攻克正赛节奏

新闻摘要
劳森在蒙扎FP2排名第12,重点通过长距离模拟跑提升正赛节奏。尽管面对潜在的引擎处罚风险,但其稳定的表现和红牛的数据驱动策略将是接下来的关注重点。

利亚姆·劳森(Liam Lawson)在蒙扎赛道的周五练习赛中表现稳健。他继续顶替受伤的伊萨克·哈贾尔(Isack Hadjar)出战红牛车队,在专注于长距离模拟跑后,最终在FP2中排名第12位,仅落后于马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)0.283秒。

为什么这很重要

劳森在赞德福特站的正赛节奏曾是其弱点。由于蒙扎赛道极其考验长距离运行的效率,红牛此次优先考虑收集数据而非追求单圈极致速度,旨在帮助劳森弥补这一短板。

详细情况

  • 练习赛表现:劳森在FP1中排名第四(当时维斯塔潘为给新人岩佐步辉让路而未参加)。在FP2中,他跑出1分23秒660的成绩,且大部分时间用于两次长距离模拟跑。
  • 车手反馈:劳森在接受Sky Sports F1采访时表示:“我们在FP2的大部分时间都在进行长距离运行……这对学习非常有帮助。”
  • 关键策略:利用“尾流(Slipstreaming)”是本站重点,劳森透露目前仍在与维斯塔潘讨论排位赛的协作计划。
  • 潜在变数:Sky F1的David Croft指出劳森可能会更换引擎,这将导致其在正赛起跑位置受罚,但红牛尚未证实此消息。
  • 竞争对手:Racing Bulls表现抢眼,林德布拉德(Arvid Lindblad)排名第七,角田裕毅(Yuki Tsunoda)排名第十。劳森对此并不意外,并指出尽管圈速接近,但两辆车的驾驶感受完全不同。

接下来的计划

在进入排位赛之前,劳森还剩下最后一小时的FP3练习时间。红牛的最终策略以及是否面临引擎处罚,将决定他的发车位置。

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