纽博格林圈速纪录保持者蒂莫·伯纳德盛赞维斯塔潘纽博格林首秀

缘何重要：

Max Verstappen 驾驶GT3赛车首次亮相传奇的纽博格林北环赛道，这标志着F1明星车手正日益拓展到其他赛车领域，为耐力赛带来了巨大的关注度和声望。像维斯塔潘这样的顶级车手能在如此极具挑战性的环境中参赛并获胜，进一步巩固了他作为史上最伟大车手之一的地位，并彰显了他超越F1的纯粹天赋。

细节：

• 资深耐力赛车手、现任纽博格林圈速纪录保持者Timo Bernhard在评论日本富士WEC赛事时，谈及了维斯塔潘的GT3赛胜利。
• Bernhard表示钦佩：“向Max Verstappen致敬，他征服了纽博格林赛道。我喜欢这样。当像F1这样最受关注的平台，车手尝试其他赛车项目时，总能吸引巨大的目光。”
• 他联想到自己与前F1车手Mark Webber的合作经历，强调伟大的赛车手喜欢体验赛车运动的不同方面，而耐力赛能提供丰富的经验。
• 谈及他于2018年6月驾驶特制保时捷919 Hybrid Evo创造的纽博格林圈速纪录，他开玩笑说维斯塔潘“肯定需要换车”才能挑战。
• Bernhard虽然不认识维斯塔潘本人，但赞赏其赛车精神：“他是个赛车手，我喜欢他应对的方式。他天赋异禀，众所周知，而纽博格林赛道是特别的，他真的配得上他获得的位置。这也是我珍视的，我喜欢。”

字里行间：

这并非维斯塔潘首次因纽博格林赛道表现赢得赞誉。资深纽博格林车手Frank Stippler此前也曾称赞维斯塔潘为“世界最佳车手”，并表示对这位荷兰车手期望如此。鉴于赛道的严苛难度和独特性，来自经验丰富的纽博格林专家的持续赞扬，凸显了维斯塔潘此次表现的非凡之处。

大图景：

维斯塔潘进军GT3赛车并驰骋纽博格林，与顶尖F1车手对多样化赛车挑战日益增长的兴趣相契合。这种跨界交流有益于所有赛事，为耐力赛注入了新的粉丝兴趣，并展示了F1顶尖人才的多样性。这也巧妙地印证了一个观点：真正的赛车实力超越了特定的赛车类型或赛道。

下一步：

尽管维斯塔潘的首要焦点仍是其F1世界冠军征程，但他展现出的兴趣和在其他组别取得的成功，预示着未来可能参与F1以外的赛事。这些跨界尝试不仅满足了他对赛车的热情，也让他有机会磨练那些可能间接裨益于其F1驾驶的技能，尤其是在比赛策略和不同状况下的车辆操控方面。随着其F1生涯的推进，预计将有更多关于他参与其他主要耐力赛的讨论和猜测。