兰多·诺里斯：迈凯伦在纽博格林的轮胎测试是一次“有益的学习机会”

为什么重要

迈凯伦本赛季开局不顺，澳大利亚和中国赛均因 DNS 失去排位。任何额外的跑道时间都至关重要。虽然本次测试主要服务于 倍耐力 的轮胎研发，但它让车队在受控环境下驾驶 MCL40，收集基线数据，并让车手在非比赛压力下恢复信心。

细节

• 两天的测试原计划在 吉达，因中东赛季赛取消而改至 纽博格林。
• 奥斯卡·皮亚斯特里首日上阵，受技术故障限制，仅完成 66 圈。
• 第二天 兰多·诺里斯 接手，跑满 108 圈，最快圈速 1:33.640。
• 受 倍耐力 规定限制，车队不能测试新部件，必须遵守轮胎供应商制定的跑行计划。
• 诺里斯强调双重收益：“即使不是在测试我们自己的升级，类似的赛段仍提供了宝贵的学习机会，对本赛季的推进很有帮助”。
• 两位车手都对在这条充满历史感的 纽博格林 GP 赛道上驾驶现代 F1 车感到兴奋，这条赛道以老派挑战和回报感著称。

接下来会怎样

迈凯伦将回到 沃金 工厂，为即将到来的 迈阿密大奖赛 做准备。球队在日本站已显露恢复迹象，皮亚斯特里夺得领奖台。虽然本次跑行并非针对车辆升级，但累积的里程和数据有望帮助车队在争夺制造商积分榜时提升表现。