斯特罗尔完成AMR26首航，对纽维新车给出初步积极评价

在巴塞罗那的赛道首秀中，兰斯·斯特罗尔驾驶阿斯顿·马丁全新推出的、由阿德里安·纽维设计的AMR26仅完成了五圈。尽管因疑似电气问题预防性停车，但他报告了积极的初步感受。这次短暂运行标志着这台备受期待的本田动力赛车的首次赛道活动，其队友费尔南多·阿隆索将在季前测试的最后一天接管驾驶任务。

为何重要：

AMR26的首次赛道测试，是阿斯顿·马丁由传奇设计师纽维引领、并与本田开启全新动力单元合作的新技术时代的首个实际成果。经过数年的中游竞争，车队正押注于这次激进的合作，以期将其推向稳定的冠军争夺行列。因此，每一圈数据——即使是短暂且中断的运行——对研发都至关重要。

具体细节：

• 在加泰罗尼亚赛道的季前测试第四天，斯特罗尔被委以新车的首次运行任务。此前，车队在赛车于周三晚些时候抵达后进行了紧张的准备工作。
• 他的首次出场是一个系统检测圈，随后一圈稍长的运行则提前结束。
• 技术性停车：由于疑似电气问题（可能与新的本田动力单元有关，赛车LED灯有所指示），这位加拿大车手在仅完成数圈后被赛道工作人员示意停车。
• 车手反馈：尽管运行有限，斯特罗尔的初步印象是积极的，他表示赛车“感觉不错”，并赞扬了车队为准备这台复杂的新机器所做的努力。
• 合作里程碑：这次运行是阿斯顿·马丁与新引擎合作伙伴本田数月工作的成果，这一合作被视为车队未来成功的关键。

后续计划：

现在的重点转向积累里程并理解新套件。

• 费尔南多·阿隆索将在巴塞罗那测试的第五天也是最后一天驾驶AMR26，目标是进行更持续的运行以收集关键数据。
• 车队的近期目标很明确：完成更多圈数，了解赛车的特性，并找出其优缺点，以在赛季揭幕战前指导研发方向。这项新合作的成功与否，将不取决于一次赛道首航，而取决于其在未来比赛中的表现和可靠性。