安东内利指出赛道路面问题掩盖了梅赛德斯 W17 的升级效果

基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 在混乱的马来西亚大奖赛中获得亚军，但这让梅赛德斯陷入了更深的困惑。尽管车队为 W17 带来了包含七个部分的全面升级包，但目前仍无法确定这些修改究竟是提升了速度，还是起了反作用。

核心影响

对于力求稳定 W17 表现的梅赛德斯来说，验证升级效果至关重要。如果赛车对特定路面具有系统性漏洞，这将成为一个不可控变量，使车队难以在 2026 赛季前建立稳定的开发基准。

技术细节

• 升级内容：W17 对地板前缘、地板外围、地板主体、侧箱、发动机盖以及后悬架整流罩进行了修订。
• 技术目标：旨在优化地板下方的气流，在不增加阻力的情况下提升下压力。
• 路面变量：安东内利认为雪邦赛道老旧的路面是干扰因素。他指出梅赛德斯在旧路面上一直表现挣扎，并特别提到在赞德沃特 (Zandvoort) 与迈凯伦相比缺乏速度。
• 竞争对比：在梅赛德斯迷茫之时，红牛的地板修订助力维斯塔潘夺得杆位并获胜，而法拉利重新设计的扩散器则帮助汉密尔顿获得第三名。

宏观分析

这种情况凸显了 W17 的一个顽疾：对环境变量过于敏感。虽然该车仍处于第一梯队，但其性能窗口明显窄于红牛和法拉利，更容易受到赛道损耗等外部因素的影响。

后续关注

梅赛德斯将寄希望于接下来的新加坡大奖赛。由于那里路面较新，车队预计能通过数据分析最终确定 W17 的新空气动力学方向是进步，还是需要彻底推翻重来。