约斯·维斯塔潘敦促皮亚斯特里在迈凯伦挣扎期“挺身而出”

核心要点

澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在4月沙特大奖赛夺冠后，曾一度领跑F1世界车手积分榜长达六个月，但近几场比赛表现明显下滑。这一颓势引发了关于他抗压能力不足乃至迈凯伦车队偏袒兰多·诺里斯（Lando Norris）的种种猜测。马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）的父亲，约斯·维斯塔潘（Jos Verstappen），对此发表看法，他认为皮亚斯特里需要“挺身而出”，打破“他已不堪重负”的说法。

为什么重要：

皮亚斯特里表现突然下滑，导致积分榜领头羊位置易主给兰多·诺里斯，而马克斯·维斯塔潘已将104分的差距缩小至36分，这引发了关于车队内部动态和车手表现的质疑。约斯·维斯塔潘的公开评论加剧了对皮亚斯特里的审视，可能影响其声誉和迈凯伦车队的内部平衡。一位车手能否承受压力的表现，对其F1职业生涯轨迹至关重要。

细节：

• 表现下滑：皮亚斯特里经历了四个艰难的比赛周末，包括在阿塞拜疆两次碰撞，新加坡资格赛表现不佳及发车圈事故，以及在奥斯汀涉及诺里斯的冲刺赛碰撞。他在墨西哥也受低抓地力困扰。
• 维斯塔潘的看法：约斯·维斯塔潘在接受荷兰报纸《Telegraaf》采访时，称迈凯伦的情况“非常奇怪”，质疑皮亚斯特里怎会“突然忘记如何驾驶”。他敦促皮亚斯特里或其经纪人马克·韦伯（Mark Webber），“至少在内部拍桌子一次”。
• 声誉担忧：维斯塔潘强调，目前“人人都在猜测他是否能承受压力”的说法，对皮亚斯特里的声誉有害。
• 迈凯伦立场：迈凯伦车队领队安德烈亚·斯特拉（Andrea Stella）认为，诺里斯在低抓地力赛道上表现更佳，源于他更敢于压榨赛车，找到一种受控滑移的“甜蜜点”，而皮亚斯特里对此不那么习惯。CEO扎克·布朗（Zak Brown）则重申，车队致力于“确保机会均等”，并通过允许车手激烈竞争来坚持“赛车原则”。
• 车队支持：在墨西哥站后，车队与皮亚斯特里进行了一次深度技术总结，利用视频和数据帮助他适应低抓地力赛道条件。

言外之意：

尽管约斯·维斯塔潘的评论倾向于“车手承受压力”的说法，但迈凯伦内部分析表明，皮亚斯特里面临的是更复杂的技战术和适应性挑战，尤其是在低抓地力赛道上。车队积极的技术总结和对公平对待的承诺表明，他们正通过指导和数据来弥合表现差距，而非任何故意的偏袒。维斯塔潘“挺身而出”的建议，虽然符合他直率的风格，但可能过于简化了一个复杂的F1表现问题。

未来展望：

随着F1赛季的推进，所有目光将聚焦皮亚斯特里，看他能否重拾先前的状态并适应严峻的赛道条件。迈凯伦的持续支持和技术指导对他发展至关重要。约斯·维斯塔潘等外部评论员的压力，为皮亚斯特里的挑战增添了新维度，他不仅需要在赛道上表现出色，还要管理公众认知，以巩固他作为未来F1世界冠军有力争夺者的地位。