欣奇克夫打趣试驾后，哈斯车队墨西哥站表现出色

印第卡（IndyCar）明星车手兼F1分析师詹姆斯·欣奇克夫（James Hinchcliffe）近日打趣地表示，他可能在哈斯（Haas）赛车上“解决了一些问题”。这一幽默的评论，源于哈斯车队在墨西哥大奖赛上取得的强劲表现，而欣奇克夫本人此前刚参与了该车队的一次试驾。

为何重要：

• 哈斯车队，这个常被视为“弱旅”的队伍，在墨西哥大奖赛上表现惊艳。新秀车手奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman）获得了第四名，仅以微弱劣势错失领奖台。这一成绩极大地提升了车队的积分排名和士气。
• 欣奇克夫的试驾，凸显了F1与其他顶级赛车系列（如印第卡）之间日益增长的协同效应。它表明，来自不同驾驶经验的见解，能为车队带来新的活力与发展。

细节：

• 欣奇克夫的试驾：上个月，詹姆斯·欣奇克夫在穆杰洛赛道（Mugello circuit）驾驶了哈斯的VF-23赛车（一款旧年赛车），这是哈斯“旧车测试”（TPC）计划的一部分。
• 墨西哥站的突破：哈斯本赛季的战车VF-25，在墨西哥表现异常出色。新秀车手奥利弗·贝尔曼顶替生病的队友出场，获得了第四名的好成绩，这是他职业生涯的最佳战绩。
  • 贝尔曼一度有望登上领奖台，但马克斯·维斯塔潘采取了一次进站换软胎的策略，最终以一次精彩的冲刺锁定了领奖台的最后一个席位。
• “带来了魔法”：在《F1 Nation》播客节目中，主持人汤姆·克拉克森（Tom Clarkson）和前F1车手埃斯特班·古铁雷斯（Esteban Gutierrez）开玩笑说，欣奇克夫的试驾是哈斯近期状态回升的“魔法”。
  • 欣奇克夫对此打趣回应：“我可能，你知道的，解决了车上的一些问题。这没什么大不了的。”
• 驾驶体验：欣奇克夫形容驾驶VF-23的体验“令人难以置信”，尽管在陌生的赛道和湿滑条件下出发，仍超出了他的预期。
  • 他尤其对赛车的综合抓地力印象深刻，注意到在中段弯角，他能够很早地就开始全油门，而车尾不会出现滑动，车头也不会转向不足。
  • 哈斯车队领队小松礼雄（Ayao Komatsu）也肯定了欣奇克夫的出色表现，并指出，让这样一位车手体验F1的现役赛车非常有价值。

大局观：

• 哈斯在墨西哥的出色表现，尤其是在贝尔曼获得第四名之后，重振了他们争夺车队积分的雄心。他们目前排名第八，与第六名的Racing Bulls车队仅差10分。
• 这一表现也突显了，战略性测试和新视角（即使来自非现役F1车手）对推动车队前进的潜在影响。

后续：

• 哈斯车队将在本赛季剩余的四场比赛中努力保持这一势头，目标明确——超越Racing Bulls，争取更高的车队积分排名。
• 从欣奇克夫的试驾中获得的经验，将可能持续为车队的发展提供助力，为未来的性能提升和赛车优化做出贡献。