杰克·杜汉获哈斯F1测试机会，2027年席位之争进入关键期

杰克·杜汉 (Jack Doohan) 将在9月14日至15日前往赫雷斯 (Jerez) 参加哈斯车队的旧车测试 (TPC)，这将是他争取2027年正赛席位的重要一次“试镜”。

这是该澳大利亚车手自去年迈阿密大奖赛结束、阿尔派 (Alpine) 的短暂任期中断以来，首次重返F1座舱。与此同时，哈斯车队老板小松样央 (Ayao Komatsu) 正在重新评估埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 在车队的未来。

为什么这很重要

哈斯的第二个席位目前存在变数。小松样央确认2027年的候选名单共有五人。杜汉将与两名由丰田支持的车手一起，在真实赛道环境下证明自己的实力。

详细细节

• 测试阵容：曾为阿尔派出战七场比赛的杜汉将驾驶 VF-25 赛车，与之共同测试的还包括哈斯预备车手平川亮 (Ryo Hirakawa) 和2024年 Super Formula 冠军坪井翔 (Sho Tsuboi)，后者两人均来自丰田 Gazoo Racing 阵营。
• 竞争对手：在之前的波尔蒂芒 (Portimao) 测试中，现任 F3 冠军、受法拉利支持的巴西车手拉斐尔·卡马拉 (Rafael Camara) 表现惊艳。围场传闻称，如果小松决定不再与奥康续约，卡马拉将成为首选候选人。
• 丰田的意图：丰田正致力于为32岁的平川亮寻找正赛席位，他今年已参加了两场自由练习赛 (FP1)。
• 辟谣：关于红牛预备车手角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 可能加盟的传闻被认为并无根据。

后续动态

小松样央并不急于做决定，他最近开玩笑说，决定每天只是“离答案近了一天”。随着近期多项重磅车手变动尘埃落定，转会市场趋于冷静，哈斯有充足的时间来决定谁将与奥利弗·比尔曼 (Oliver Bearman) 在2027年并肩作战。