
洛逊怒斥塞恩碰撞:‘这是我的角!’
新闻摘要
荷兰大奖赛上,洛逊和塞恩因碰撞而爆胎。赛事干事判定塞恩负主要责任并处以罚时。洛逊对此表示愤怒,两人曾有多次摩擦。尽管洛逊失分,但队友哈贾尔的领奖台为车队带来鼓舞。
在荷兰大奖赛的Safety Car重新起步阶段,利亚姆·洛逊(Liam Lawson)与卡洛斯·塞恩(Carlos Sainz)发生碰撞,导致两人爆胎,他的愤怒情绪在他赛后表达出来。
关键影响
这次碰撞不仅毁掉了两位车手的比赛,也凸显了两人之间持续的紧张关系。洛逊错失了得分机会,但车队方面,伊斯哈克·哈贾尔(Isack Hadjar)登上领奖台,为Racing Bulls车队带来了急需的士气提升。
事件经过
- 重赛起步碰撞:在Safety Car退出后的重新起步中,洛逊和塞恩发生接触,导致双方爆胎,被迫进站,并落后一圈。
- 赛事干事裁决:赛事干事判定塞恩对此次碰撞“负有全部或主要责任”,对他处以10秒罚时和2个驾照积分。
- 洛逊的爆发:车队无线电捕捉到了洛逊的即时愤怒,他说:“我爆胎了,伙计,”随后愤怒地说道:“是的。伙计,那家伙给我竖起大拇指,好像是我的错。这是我的该死的弯道。”
- 塞恩的回应:塞恩强烈反对判罚,他在无线电中称其为“纯属无稽之谈”和“我这辈子听过的最荒谬的事情”。
紧张关系史
这并非洛逊和塞恩首次发生碰撞。在去年的墨西哥城大奖赛上,塞恩指责洛逊在自己领先时无视蓝旗。尽管洛逊被判无责,但这次事件预示了他们在扎恩德沃特赛道的竞争升级。
车手观点
- 塞恩的看法:赛后,塞恩评论了他与洛逊的互动:“和利亚姆一起,似乎总是非常困难。他似乎总是宁愿发生一点接触,冒着退赛或爆胎的风险,就像我们这次一样,而不是接受两辆车并排行驶。”
- 洛逊的辩护:洛逊坚持赛事干事的决定,并表示:“如果我的错,我就会受到处罚。这是超滑的,轮胎很冷,去超车是可以的,但这太冒险了。最后我们发生了接触,这并不理想,但这就是他受到处罚的原因。”
更大的图景
这次碰撞使洛逊的排名下降至第12位,仅领先塞恩,这基本上终结了他争取积分的希望。然而,车队在队友伊斯哈克·哈贾尔获得第三名(Racing Bulls自2021年以来的首个领奖台)后,士气大振。洛逊也认识到哈贾尔成就的重要性:“这太重要了,显然我们在这里推动所有人,这样的事情可以给大家带来一点动力,继续努力工作。”
原始文章 :https://speedcafe.com/f1-news-2025-liam-lawson-reaction-carlos-sainz-zandvoort-c...